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你里就有婆婆破还有

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区间夜间或隧道内会车时，应在会车前 300米及时将头灯置远光位，待越过邻车的司机室后即可置近光位。

A、正确

B、错误

答案：B

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电客车进行试车线（）模式高速（高于（）km/h）试验时，电客车应在试车线两端对位标处对标停稳后，再进行试车线高速试验。

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TOD显示停靠YES时由IATP转到IATO、ATPM转到ATO模式时需先按压ATO模式按钮，再按压ATO启动按钮进行发车

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列车在洗车线运行及洗车作业中不得后退，特殊情况下须经（）同意，（）在微机联锁设备采取防护并与（）确认后，方可通知司机后退

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学习客车司机遇突发情况，应该立即采取紧急停车措施

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在调试期间遇调试司机换班时，司机必须对调试作业内容、作业进度、注意事项、施工负责人/随车调度等进行交接。接班司机接班后及时联系调试负责人。

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切除 ATP 及雷达辅助防护时，接近 100 米标时，司机严格按照“（）”的限制速度执行。

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整备检查和试验时间为20分钟（）

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在正线进行高速调试时，调试速度执行逐级递增原则，即由 20km/h、40km/h、60km/h、 80 km/h 逐级提速进行调试

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列车开始调试前或调试停止（）小时以上，需限速（）进行压道作业至两端对位标处。

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试车线进行调试作业，最高速度须高于（）时，电客车原则上采用（）或（）模式驾驶

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你里就有婆婆破还有

区间夜间或隧道内会车时，应在会车前 300米及时将头灯置远光位，待越过邻车的司机室后即可置近光位。

A、正确

B、错误

答案：B

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电客车进行试车线（）模式高速（高于（）km/h）试验时，电客车应在试车线两端对位标处对标停稳后，再进行试车线高速试验。

A. ATP

B. ATO

C. 40

D. 60

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TOD显示停靠YES时由IATP转到IATO、ATPM转到ATO模式时需先按压ATO模式按钮，再按压ATO启动按钮进行发车

A. 正确

B. 错误

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列车在洗车线运行及洗车作业中不得后退，特殊情况下须经（）同意，（）在微机联锁设备采取防护并与（）确认后，方可通知司机后退

A. 厂调

B. 车厂值班员

C. 洗车机操作人员

D. 厂派

点击查看答案

学习客车司机遇突发情况，应该立即采取紧急停车措施

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在调试期间遇调试司机换班时，司机必须对调试作业内容、作业进度、注意事项、施工负责人/随车调度等进行交接。接班司机接班后及时联系调试负责人。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

切除 ATP 及雷达辅助防护时，接近 100 米标时，司机严格按照“（）”的限制速度执行。

A. 8.5.3

B. 三、二、一车

C. 最低限速

D. 以上均对

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整备检查和试验时间为20分钟（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在正线进行高速调试时，调试速度执行逐级递增原则，即由 20km/h、40km/h、60km/h、 80 km/h 逐级提速进行调试

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车开始调试前或调试停止（）小时以上，需限速（）进行压道作业至两端对位标处。

A. 1

B. 2

C. 25km/h

D. 15km/h

点击查看答案

试车线进行调试作业，最高速度须高于（）时，电客车原则上采用（）或（）模式驾驶

A. 60km/h

B. 25km/h

C. ATP

D. ATO

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