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你里就有婆婆破还有

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你里就有婆婆破还有

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当出现、、等非正常行车情况下，应及时播放乘客广播，做好乘客服务。（）

A、A 列车区间停车

B、B 车站扣车

C、C 无人接车

D、D 故障处理

答案：ABD

你里就有婆婆破还有

遇恶劣天气（如暴雨、大雨、大雾等），难以瞭望确认（）、（）、（）等情况时，车厂调度视情况停止车厂内的调试作业，并及时通知相关部门及施工负责人。

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信号系统设计在IATP模式下列车通过预告信标后，要在（）s内通过相应的主信号信标，否则列车会产生紧制，模式不可用

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原则上，人民会堂和大河东均采用站前折返

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电话闭塞法行车时，区间信号均视为无效，客车司机以非限制人工驾驶模式运行，首列车限，后续限。

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()信号机之间的线路为转换Ⅱ轨

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车厂出勤在电客车出库前 30 分钟到车厂派班室，原则上应通过人脸识别登录乘务管理系统出/退勤一体机进行出勤前测试，测试通过后打印《司机报单》。

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正线信号系统采用西门子交通自动化系统有限公司提供的基于无线通信的移动闭塞信号系统

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电客车进行试车线（）模式高速（高于（）km/h）试验时，电客车应在试车线两端对位标处对标停稳后，再进行试车线高速试验。

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登瀛车辆段试车线长度为（）米

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VOBC为1不影响列车运行

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你里就有婆婆破还有

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(

多选题

)

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你里就有婆婆破还有

当出现、、等非正常行车情况下，应及时播放乘客广播，做好乘客服务。（）

A、A 列车区间停车

B、B 车站扣车

C、C 无人接车

D、D 故障处理

答案：ABD

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遇恶劣天气（如暴雨、大雨、大雾等），难以瞭望确认（）、（）、（）等情况时，车厂调度视情况停止车厂内的调试作业，并及时通知相关部门及施工负责人。

A. 线路

B. 道岔

C. 信号

D. 进路

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信号系统设计在IATP模式下列车通过预告信标后，要在（）s内通过相应的主信号信标，否则列车会产生紧制，模式不可用

A. 47

B. 45

C. 43

D. 41

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原则上，人民会堂和大河东均采用站前折返

A. 正确

B. 错误

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电话闭塞法行车时，区间信号均视为无效，客车司机以非限制人工驾驶模式运行，首列车限，后续限。

A. 25km/h

B. 35km/h

C. 45km/h

D. 15km/h

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()信号机之间的线路为转换Ⅱ轨

A. X2312～CD1

B. X2312～CD2

C. X2312～RD1

D. X2312～RD2

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车厂出勤在电客车出库前 30 分钟到车厂派班室，原则上应通过人脸识别登录乘务管理系统出/退勤一体机进行出勤前测试，测试通过后打印《司机报单》。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

正线信号系统采用西门子交通自动化系统有限公司提供的基于无线通信的移动闭塞信号系统

A. 正确

B. 错误

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电客车进行试车线（）模式高速（高于（）km/h）试验时，电客车应在试车线两端对位标处对标停稳后，再进行试车线高速试验。

A. ATP

B. ATO

C. 40

D. 60

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登瀛车辆段试车线长度为（）米

A. 1175

B. 1275

C. 975

D. 1075

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VOBC为1不影响列车运行

A. 正确

B. 错误

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