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你里就有婆婆破还有
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调试过程中出现以下情况时,司机应坚决制止,严禁动车。调试人员(含外方人员)不听劝阻者,司机有权拒绝执行。

A、调试指令违反相关规定或规章时。

B、危及行车安全时。

C、不具备动车条件时

D、无调试负责人在场

答案:ABCD

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你里就有婆婆破还有
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正线信号系统采用西门子交通自动化系统有限公司提供的基于无线通信的移动闭塞信号 系统
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e933-53d4-37b0-c07f-52a228da6003.html
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遵守公司各项规章制度,严格执行“两纪一化”,即劳动纪律、作业纪律、作业标准化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e933-53d4-4368-c07f-52a228da6006.html
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司机要严格按照试车线行车信号、标志要求控制速度。除信号保护情况下,原则上调试过程中列 车严禁进入对位标以内,特殊情况需征得厂调同意
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反方向行车时,应注意左置信号机及行车标志标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e933-53d4-4368-c07f-52a228da601c.html
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切除ATP后信号不提供任何针对该车的防护功能,该车行车安全由司机和调度负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e933-53d4-2fe0-c07f-52a228da600d.html
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号系统支持CBTC、点式运营级别,当列车降级为点式模式时影响行车速度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e933-53d4-2fe0-c07f-52a228da600c.html
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当TOD显示所有模式不可用时,模式开关只能在RM位缓解列车紧制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e933-53d4-2fe0-c07f-52a228da600b.html
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操作车辆设备时,应严格执行“一确认、二停顿、三操作、再确认”的方式进行操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e933-53d4-4368-c07f-52a228da600c.html
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作业时客车司机应确认设备状态,动车前应确认()、()、(),认真执行手指口呼标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e933-53d4-3b98-c07f-52a228da600f.html
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ATP重投操作方法:将故障端的ATP切除开关打至“切除”位,5秒后再将ATP切除开关打至“投入”位
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调试过程中出现以下情况时,司机应坚决制止,严禁动车。调试人员(含外方人员)不听劝阻者,司机有权拒绝执行。

A、调试指令违反相关规定或规章时。

B、危及行车安全时。

C、不具备动车条件时

D、无调试负责人在场

答案:ABCD

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相关题目
正线信号系统采用西门子交通自动化系统有限公司提供的基于无线通信的移动闭塞信号 系统

A. 正确

B. 错误

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遵守公司各项规章制度,严格执行“两纪一化”,即劳动纪律、作业纪律、作业标准化。

A. 正确

B. 错误

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司机要严格按照试车线行车信号、标志要求控制速度。除信号保护情况下,原则上调试过程中列 车严禁进入对位标以内,特殊情况需征得厂调同意

A. 正确

B. 错误

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反方向行车时,应注意左置信号机及行车标志标识。

A. 正确

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切除ATP后信号不提供任何针对该车的防护功能,该车行车安全由司机和调度负责

A. 正确

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号系统支持CBTC、点式运营级别,当列车降级为点式模式时影响行车速度

A. 正确

B. 错误

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当TOD显示所有模式不可用时,模式开关只能在RM位缓解列车紧制

A. 正确

B. 错误

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操作车辆设备时,应严格执行“一确认、二停顿、三操作、再确认”的方式进行操作。

A. 正确

B. 错误

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作业时客车司机应确认设备状态,动车前应确认()、()、(),认真执行手指口呼标准。

A. 行车凭证

B. 股道

C. 道岔

D. 进路

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ATP重投操作方法:将故障端的ATP切除开关打至“切除”位,5秒后再将ATP切除开关打至“投入”位

A. 正确

B. 错误

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