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（）模式、（）模式车地通信断开，（）、（）不联动

A、CBTC

B、ITC

C、RM

D、EUM

E、车门

答案：BDEF

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紧急解锁装置设置“（）” 位、“（）”位、“（）”位，同时司机室设置“禁止紧急解锁”按钮。

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当信号屏模式显示（）时，可在列车移动时升级

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VOBC为1不影响列车运行

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双人机班值乘时，按司机、监控/学习司机的顺序走出驾驶室。按监控/学习司机、司机顺序进入驾驶室，最后进入驾驶室的人员负责关闭驾驶室侧门

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出勤完毕，到达既定股道后，确认股道、车次号、出厂方向与状态卡一致，列车无禁动牌。

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试车线进行调试时，遇雨、雪天气或轨道湿滑进行调试时，室外线路严禁进入两端（）米标内进行调试

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号系统支持CBTC、点式运营级别，当列车降级为点式模式时影响行车速度

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整备检查和试验时间为10分钟（）

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ITC级别下，列车在折返线对标时，停车点会前移

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ATO进站过程中二次对标为正常现象，若ATO模式列车欠标且2秒后无法再次启动，司机先进行手动对标，后报行调

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你里就有婆婆破还有

（）模式、（）模式车地通信断开，（）、（）不联动

A、CBTC

B、ITC

C、RM

D、EUM

E、车门

答案：BDEF

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紧急解锁装置设置“（）” 位、“（）”位、“（）”位，同时司机室设置“禁止紧急解锁”按钮。

A. 复位

B. 复位

C. 解锁

D. 0位

点击查看答案

当信号屏模式显示（）时，可在列车移动时升级

A. 绿色

B. 黄色

C. 红色

D. 以上均不可

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VOBC为1不影响列车运行

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双人机班值乘时，按司机、监控/学习司机的顺序走出驾驶室。按监控/学习司机、司机顺序进入驾驶室，最后进入驾驶室的人员负责关闭驾驶室侧门

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

出勤完毕，到达既定股道后，确认股道、车次号、出厂方向与状态卡一致，列车无禁动牌。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试车线进行调试时，遇雨、雪天气或轨道湿滑进行调试时，室外线路严禁进入两端（）米标内进行调试

A. 100

B. 300

C. 200

D. 150

点击查看答案

号系统支持CBTC、点式运营级别，当列车降级为点式模式时影响行车速度

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

整备检查和试验时间为10分钟（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

ITC级别下，列车在折返线对标时，停车点会前移

A. 正确

B. 错误

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ATO进站过程中二次对标为正常现象，若ATO模式列车欠标且2秒后无法再次启动，司机先进行手动对标，后报行调

A. 正确

B. 错误

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