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ITC模式下，列车进站欠标，需点击确认TOD“（）”后，方能进行二次对标

A、停靠YES

B、离站YES

C、车门关闭

D、站台门关闭

答案：D

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当列车冲标且无法以（）模式退行时，司机切除（）进行手动对标，需手动开关（）及（）

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切除（）前需确认当前激活驾驶室信号模式旋钮在（）位置

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在调试作业过程中，电客车出现车辆或信号故障时，应及时停车，司机组织处理。

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试车线电客车以 ATO/ATP 模式调试时，最高运行速度为（）

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在 AW0 工况下，列车在蓄电池牵引模式下，将牵引手柄推至最大牵引位，列车以 3km/h-5km/h 牵引，在段内或正线≤2‰坡道上，可至少运行 400m

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4号线下站台立岗及确认空隙时，使用左手手进行手指。（）

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正线运行停车超过（ ) 分钟及以上时，应将主控手柄置于（ ) 。

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信号门使能在RM模式下TOD显示的倒计时剩余（）时消失

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监控司机遇突发紧急情况应及时提醒客车司机。

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在调试期间遇调试司机换班时，司机必须对调试（）、（）、（）、施工负责人/随车调度等进行交接。接班司机接班后及时联系调试负责人。

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你里就有婆婆破还有

ITC模式下，列车进站欠标，需点击确认TOD“（）”后，方能进行二次对标

A、停靠YES

B、离站YES

C、车门关闭

D、站台门关闭

答案：D

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当列车冲标且无法以（）模式退行时，司机切除（）进行手动对标，需手动开关（）及（）

A. RMF

B. RMR

C. ATS

D. ATP

E. 车门

点击查看答案

切除（）前需确认当前激活驾驶室信号模式旋钮在（）位置

A. ATS

B. ATP

C. RM

D. OFF

点击查看答案

在调试作业过程中，电客车出现车辆或信号故障时，应及时停车，司机组织处理。

A. 正确

B. 错误

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试车线电客车以 ATO/ATP 模式调试时，最高运行速度为（）

A. 70km/h

B. 40km/h

C. 80km/h

D. 60km/h

点击查看答案

在 AW0 工况下，列车在蓄电池牵引模式下，将牵引手柄推至最大牵引位，列车以 3km/h-5km/h 牵引，在段内或正线≤2‰坡道上，可至少运行 400m

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

4号线下站台立岗及确认空隙时，使用左手手进行手指。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

正线运行停车超过（ ) 分钟及以上时，应将主控手柄置于（ ) 。

A. A 1

B. B 2

C. C 全常用制动

D. D 快速制动

点击查看答案

信号门使能在RM模式下TOD显示的倒计时剩余（）时消失

A. 不会消失

B. 15S

C. 10S

D. 5S

点击查看答案

监控司机遇突发紧急情况应及时提醒客车司机。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在调试期间遇调试司机换班时，司机必须对调试（）、（）、（）、施工负责人/随车调度等进行交接。接班司机接班后及时联系调试负责人。

A. 作业内容

B. 作业进度

C. 注意事项

D. 作业时间

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