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在 AW0 工况下，列车在蓄电池牵引模式下，将牵引手柄推至最大牵引位，列车以 3km/h-5km/h 牵引，在段内或正线≤2‰坡道上，可至少运行 400m

A、正确

B、正确

答案：B

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列车出厂时，若TOD显示“（）”，则列车无法升级ATO

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特殊情况下需经过洗车线进行调车作业时，限速（ )km/h 通过

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接车司机核对所接车次的到达时间，提前 2 分钟立岗接车。

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列车运行时司机应在（）驾驶，推进运行时（）要有司机监控。

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运营期间试车线线发生行车故障时，不得借用转换轨进行调车作业。

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原则上，人民会堂和大河东均采用站前折返

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运营期间正线发生行车故障时或高峰时间段，原则上可以组织司机上/下备用车。

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切除ATP后信号不提供任何针对该车的防护功能，该车行车安全由司机和调度负责

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列车出厂时，若TOD显示“轮径未校验”，则列车无法升级ATO，需以ATPM模式经过计轴区段，重新定位完成轮径校验，方可升级ATO

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新线调试时，加强（）、（）、（）、（）设施等重点作业环节的瞭望与确认

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你鸡鸡经济林嘻嘻嘻

在 AW0 工况下，列车在蓄电池牵引模式下，将牵引手柄推至最大牵引位，列车以 3km/h-5km/h 牵引，在段内或正线≤2‰坡道上，可至少运行 400m

A、正确

B、正确

答案：B

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列车出厂时，若TOD显示“（）”，则列车无法升级ATO

A. 无定位

B. 无位置

C. 未校验

D. 未出库

点击查看答案

特殊情况下需经过洗车线进行调车作业时，限速（ )km/h 通过

A. A 3km/h

B. B 5km/h

C. C 15km/h

D. D 25km/h

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接车司机核对所接车次的到达时间，提前 2 分钟立岗接车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车运行时司机应在（）驾驶，推进运行时（）要有司机监控。

A. 后端

B. 后端

C. 前端司机室

D. 后端司机室

E. 连挂端司机室

点击查看答案

运营期间试车线线发生行车故障时，不得借用转换轨进行调车作业。

A. 正确

B. 正确

点击查看答案

原则上，人民会堂和大河东均采用站前折返

A. 正确

B. 正确

点击查看答案

运营期间正线发生行车故障时或高峰时间段，原则上可以组织司机上/下备用车。

A. 正确

B. 正确

点击查看答案

切除ATP后信号不提供任何针对该车的防护功能，该车行车安全由司机和调度负责

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车出厂时，若TOD显示“轮径未校验”，则列车无法升级ATO，需以ATPM模式经过计轴区段，重新定位完成轮径校验，方可升级ATO

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

新线调试时，加强（）、（）、（）、（）设施等重点作业环节的瞭望与确认

A. 进路

B. 进路

C. 道岔

D. 设备设施

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