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太原南工务段防寒过冬考试题
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太原南工务段防寒过冬考试题
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29. 作业人员步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间,应面迎列车方向走行。

A、正确

B、错误

答案:A

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太原南工务段防寒过冬考试题
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27. 混凝土枕地段发生冻起高度不超过15 mm地段,可用调高垫板整修。每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过15 mm(丝扣不足的螺旋道钉除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92d-8d15-e9e8-c07f-52a228da6002.html
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13. 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于( )m,与本线相邻的正线来车时,按本条第一项和第三项办理,与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92d-8d15-93f8-c07f-52a228da6001.html
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5. 本线封锁时作业人员遇邻线(线间距小于6.5 m)来车下道规定包括:( )、( )、( )。
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3. 本线封锁时,作业人员遇邻线(线间距小于6.5 m)120 km/h<邻线vmax≤160 km/h时来车下道规定:本线可不下道
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57. 调整轨缝时,根据计算预留轨缝值,通过调整轨缝或更换加长轨等措施,消灭( )mm及以上大轨缝,保证在最低温度时,轨缝小于或等于构造轨缝,同时接头螺栓不受钢轨冷缩时产生的剪力,以防接头螺栓拉弯或拉断。
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26. 在其他站线上线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,顺坡长度应为:不应小于冻起高度的400倍。
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22. 防护小组长作业前对所有防护人员进行通讯设备的试通话,检查确认防护备品是否齐全,作用是否良好等情况。
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16. 在线路上焊接时气温不应低于5℃。放行列车时,焊缝温度应低于300℃。
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40. 《施工作业防护安全“十必须”条款》中V型天窗、垂直天窗邻线有作业车时,必须在两线间设立有效的( )设施
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e92d-8d15-b338-c07f-52a228da6000.html
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34. 铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,发现人应立即采取( )等有效安全措施,最大限度中止事故继续发展
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太原南工务段防寒过冬考试题

29. 作业人员步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间,应面迎列车方向走行。

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
27. 混凝土枕地段发生冻起高度不超过15 mm地段,可用调高垫板整修。每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过15 mm(丝扣不足的螺旋道钉除外)。

A. 正确

B. 错误

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13. 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于( )m,与本线相邻的正线来车时,按本条第一项和第三项办理,与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

A.  800

B.  1400

C.  500

D.  2000

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5. 本线封锁时作业人员遇邻线(线间距小于6.5 m)来车下道规定包括:( )、( )、( )。

A.  邻线vmax≤120 km/h时,本线可不下道

B.  120 km/h<邻线vmax≤160 km/h时,本线可不下道,但本线必须停止作业

C.  邻线vmax>160 km/h时,本线必须下道,距离不小于2 000 m

D.  瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道

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3. 本线封锁时,作业人员遇邻线(线间距小于6.5 m)120 km/h<邻线vmax≤160 km/h时来车下道规定:本线可不下道

A. 正确

B. 错误

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57. 调整轨缝时,根据计算预留轨缝值,通过调整轨缝或更换加长轨等措施,消灭( )mm及以上大轨缝,保证在最低温度时,轨缝小于或等于构造轨缝,同时接头螺栓不受钢轨冷缩时产生的剪力,以防接头螺栓拉弯或拉断。

A.  18

B.  15

C.  10

D.  6

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26. 在其他站线上线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,顺坡长度应为:不应小于冻起高度的400倍。

A. 正确

B. 错误

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22. 防护小组长作业前对所有防护人员进行通讯设备的试通话,检查确认防护备品是否齐全,作用是否良好等情况。

A. 正确

B. 错误

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16. 在线路上焊接时气温不应低于5℃。放行列车时,焊缝温度应低于300℃。

A. 正确

B. 错误

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40. 《施工作业防护安全“十必须”条款》中V型天窗、垂直天窗邻线有作业车时,必须在两线间设立有效的( )设施

A.  隔离防护

B.  硬隔离

C.  安全防护

D.  安全保障

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34. 铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,发现人应立即采取( )等有效安全措施,最大限度中止事故继续发展

A.  “拦停扣”

B.  限速

C.  防护

D.  监护

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