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宁波大学2022级通用技术中一题库

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宁波大学2022级通用技术中一题库

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判断题

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波磨检测系统位于前面非动力转向架的轮对之间，廓形监测系统位于前面非动力转向架的前端。()

A、对

B、错

答案：A

宁波大学2022级通用技术中一题库

道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）

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整体道床属刚性基础，因此要求扣件具有较好的弹性。（）

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尖轨跳动产生的原因有()

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更换夹板时，换入夹板应与钢轨类型一致，联系要紧密，作用良好。()

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轨枕的位置应用白铅油标记，各标记距离的误差不大于20mm。

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轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准是（）。

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道岔尖轨常见病害不包括（）。

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遇有应急处理时，应立即携带规定的工器具赶赴现场，并时刻保持与车间调度、工班负责人的联系。（）

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后期缓慢下沉阶段的时间越长，则道床就越稳定。（）

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判断题

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宁波大学2022级通用技术中一题库

波磨检测系统位于前面非动力转向架的轮对之间，廓形监测系统位于前面非动力转向架的前端。()

A、对

B、错

答案：A

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道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

A. 12‰

B. 7‰

C. 6‰

D. 5‰

点击查看答案

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）

A. ±5℃

B. ±7℃

C. ±10℃

D. ±12℃

点击查看答案

整体道床属刚性基础，因此要求扣件具有较好的弹性。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

尖轨跳动产生的原因有()

A. 尖轨跟端轨缝过大

B. 跟部桥型垫板或凸台压溃

C. 捣固不实，有吊板

D. 尖轨拱腰

E. 尖轨跟端轨距过小

点击查看答案

更换夹板时，换入夹板应与钢轨类型一致，联系要紧密，作用良好。()

A. 对

B. 错

点击查看答案

轨枕的位置应用白铅油标记，各标记距离的误差不大于20mm。

A. 对

B. 错

点击查看答案

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准是（）。

A. Ⅰ级每处扣1分

B. Ⅱ级每处扣5分

C. Ⅲ级每处扣100分

D. Ⅳ级每处扣301分

E. Ⅳ级每处扣401分

点击查看答案

道岔尖轨常见病害不包括（）。

A. 松动

B. 掉块

C. 侧面磨耗

D. 尖轨不密贴

点击查看答案

遇有应急处理时，应立即携带规定的工器具赶赴现场，并时刻保持与车间调度、工班负责人的联系。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

后期缓慢下沉阶段的时间越长，则道床就越稳定。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

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