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宁波大学2022级通用技术中一题库

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无缝线路伸缩区长度一般取(　　)，宜取为标准轨长度的整倍数。
　　

A、75～150m　　

B、50～100m　　

C、100～150m　　

D、150～200m

答案：B

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如遇强风、雨等特殊气候，可进行脚手架的拆除，雨后上架操作要有防滑措施。

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遇六级以上大风和暴雨、大雪、雷击、大雾等恶劣气候影响安全施工时,可以进行露天登高作业。

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为了防止雨水冲刷引道路基，应在桥头引道的两侧设置流水槽。（）

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无缝线路曲线拨道，应尽量在锁定轨温下进行。

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整体道床有支撑块式及整体浇筑式两种。（)

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道岔应铺设在直线上，并尽量避免设在（）。

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遇六级以上大风和暴雨、大雪、雷击、大雾等恶劣气候影响安全施工时,应停止露天登高作业。

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轨道减振的方法有（）。

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整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。

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在线路上垫入或撤出冻害垫板，在除到发线以外其他战线上，顺坡长度一般为冻起高度的（）

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无缝线路伸缩区长度一般取(　　)，宜取为标准轨长度的整倍数。
　　

A、75～150m　　

B、50～100m　　

C、100～150m　　

D、150～200m

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如遇强风、雨等特殊气候，可进行脚手架的拆除，雨后上架操作要有防滑措施。

A. 对

B. 错

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遇六级以上大风和暴雨、大雪、雷击、大雾等恶劣气候影响安全施工时,可以进行露天登高作业。

A. 对

B. 错

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为了防止雨水冲刷引道路基，应在桥头引道的两侧设置流水槽。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

无缝线路曲线拨道，应尽量在锁定轨温下进行。

A. 对

B. 错

点击查看答案

整体道床有支撑块式及整体浇筑式两种。（)

A. 对

B. 错

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道岔应铺设在直线上，并尽量避免设在（）。

A. 桥梁上

B. 竖曲线上

C. 坡度在1.5‰以上的线路上

D. 隧道内

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遇六级以上大风和暴雨、大雪、雷击、大雾等恶劣气候影响安全施工时,应停止露天登高作业。

A. 对

B. 错

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轨道减振的方法有（）。

A. 减振扣件

B. 声屏障

C. 弹性轨枕减振

D. 浮置板减振

E. 降低车速

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整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。

A. 对

B. 错

点击查看答案

在线路上垫入或撤出冻害垫板，在除到发线以外其他战线上，顺坡长度一般为冻起高度的（）

A. 300倍

B. 400倍

C. 500倍

D. 600倍

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