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判断题

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车站分为站厅层和站台层。

A、正确

B、错误

答案：A

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施工负责人得到作业批准信息后，组织接触网操作负责人挂接好地线（当使用可视化接地设备时，施工负责人需组织具备验电资格的作业人员进行现场验电），确认接触网无电后，方可开始作业。

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不影响行车，大面积影响客运、影响消防设备正常使用、需要动火或设备设施维护检修等施工属于( )类施工。

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全自动线路作业人员在施工作业范围内，在进入（）SPKS防护区域前，经落轨梯设置防护并挂锁或确认已挂锁。

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外单位进行的C类施工全部申报为( )类。

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轨道交通车场线一般包括（）等。

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运一公司如因其他原因未及时申报周期性计划时，需提前一天向监管部门提报临时施工计划，临时计划数不超出施工计划总数的（），线路开通初期可适当放宽至（）

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《施工行车通告》（月计划）原则上每月23日（）前发放。

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施工负责人原则上不能与工程车或电客车分开。

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外单位施工办理请销点手续时需要监管部门监管人在系统中签名

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外单位进行影响行车的施工作业必须有()现场监管。

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车站分为站厅层和站台层。

A、正确

B、错误

答案：A

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施工负责人得到作业批准信息后，组织接触网操作负责人挂接好地线（当使用可视化接地设备时，施工负责人需组织具备验电资格的作业人员进行现场验电），确认接触网无电后，方可开始作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

不影响行车，大面积影响客运、影响消防设备正常使用、需要动火或设备设施维护检修等施工属于( )类施工。

A. C2

B. B1

C. B2

D. C1

点击查看答案

全自动线路作业人员在施工作业范围内，在进入（）SPKS防护区域前，经落轨梯设置防护并挂锁或确认已挂锁。

A. 下一个站

B. 上一个站

C. 本站

D. 作业区域

点击查看答案

外单位进行的C类施工全部申报为( )类。

A. A2

B. A3

C. C1

D. C2

点击查看答案

轨道交通车场线一般包括（）等。

A. 出回场线

B. 运用和检修库线

C. 洗车线

D. 吹扫线

点击查看答案

运一公司如因其他原因未及时申报周期性计划时，需提前一天向监管部门提报临时施工计划，临时计划数不超出施工计划总数的（），线路开通初期可适当放宽至（）

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 10%

点击查看答案

《施工行车通告》（月计划）原则上每月23日（）前发放。

A. 17:00

B. 16:00

C. 15:00

D. 14:00

点击查看答案

施工负责人原则上不能与工程车或电客车分开。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

外单位施工办理请销点手续时需要监管部门监管人在系统中签名

A. 正确

B. 错误

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外单位进行影响行车的施工作业必须有()现场监管。

A. 监管部门人员

B. 运营分公司人员

C. 本单位人员

D. 主管人员

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