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动力照明等用电负荷应按照供电可靠性要求及失电影响程度分为（）。

A、零类负荷

B、一类负荷

C、二类负荷

D、三类负荷

答案：BCD

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1号线最长区间为（）～（）

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运二分公司临时计划兑现率要求达到( )。

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1号线（）站为侧式站台

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NCC负责监督线网（）等运营生产状况，协调线网生产运输组织。

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转辙机是道岔控制系统的执行机构，用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，表示并监督联锁区内道岔尖轨和心轨的位置和状态。

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施工计划按施工作业地点及影响程度分为()等。

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SPKS应遵循“谁使用谁设置”的原则，防护自身安全。由他人协助设置、恢复时，必须做好联控。

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运二公司当A1作业区域或防护区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯。

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允许的计划开始时间为运营时刻表中最后一列电客车通过作业影响区域后（）分钟，允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达作业影响区域前（）分钟

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影响行车的施工是指进行该项施工作业时，影响行车设备运行、降低或终止行车条件、妨碍行车安全的施工。

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动力照明等用电负荷应按照供电可靠性要求及失电影响程度分为（）。

A、零类负荷

B、一类负荷

C、二类负荷

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允许的计划开始时间为运营时刻表中最后一列电客车通过作业影响区域后（）分钟，允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达作业影响区域前（）分钟

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影响行车的施工是指进行该项施工作业时，影响行车设备运行、降低或终止行车条件、妨碍行车安全的施工。

A. 正确

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