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苏州轨道交通运营行车指挥层级自上而下分为（）

A、远方指挥级

B、监控级（NCC）

C、线路控制级（OCC）

D、现场执行级

答案：BCD

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（）在车场行车线路上的动车作业。

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施工区域出清指在施工区域范围内施工结束后，施工负责人或施工责任人确认( )等。

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转辙机是道岔控制系统的执行机构，用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，表示并监督联锁区内道岔尖轨和心轨的位置和状态。

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对施工作业的组织、安全和管理全面负责的人员为施工负责人。

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全自动线路作业人员在施工作业范围内，在进入（）SPKS防护区域前，经落轨梯设置防护并挂锁或确认已挂锁。

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外单位想施工管理工程师申请办理《外单位施工作业许可单》时，需提供（）

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特殊情况下工程车装载货物高度超过距轨面3800mm时，接触网必须停电。

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运一公司高架线路一侧安排（）类作业时，此作业区域及防护区域另一侧不允许申报A2类作业。

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作业区域同时包含正线及其辅助线和车场线路时，按A类施工计划提报。

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为了确保运营安全，在运营接管区域与未接管区域分界处设置哪种分界设施（）

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苏州轨道交通运营行车指挥层级自上而下分为（）

A、远方指挥级

B、监控级（NCC）

C、线路控制级（OCC）

D、现场执行级

答案：BCD

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（）在车场行车线路上的动车作业。

A. A1

B. A2

C. B1

D. B2

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施工区域出清指在施工区域范围内施工结束后，施工负责人或施工责任人确认( )等。

A. 所有作业有关人员已撤离

B. 有关设备、设施已恢复正常

C. 工器具、物料已撤走

D. 人员已撤离、设备设施恢复正常、工具材料已出清。

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转辙机是道岔控制系统的执行机构，用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，表示并监督联锁区内道岔尖轨和心轨的位置和状态。

A. 正确

B. 错误

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对施工作业的组织、安全和管理全面负责的人员为施工负责人。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

全自动线路作业人员在施工作业范围内，在进入（）SPKS防护区域前，经落轨梯设置防护并挂锁或确认已挂锁。

A. 下一个站

B. 上一个站

C. 本站

D. 作业区域

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外单位想施工管理工程师申请办理《外单位施工作业许可单》时，需提供（）

A. 施工技术方案处理单

B. 安全协议

C. 临时出入许可证

D. 施工负责人资质

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特殊情况下工程车装载货物高度超过距轨面3800mm时，接触网必须停电。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

运一公司高架线路一侧安排（）类作业时，此作业区域及防护区域另一侧不允许申报A2类作业。

A. A1

B. A2

C. A3

D. B1

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作业区域同时包含正线及其辅助线和车场线路时，按A类施工计划提报。

A. 正确

B. 错误

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为了确保运营安全，在运营接管区域与未接管区域分界处设置哪种分界设施（）

A. 警示带

B. 木栅栏

C. 铁门

D. 隔离墙

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