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运一公司（）类施工计划由各生产调度自行填报。

A、A1

B、B1

C、C1

D、C2

答案：C

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新线施工队既有线运营影响较大的要制定详细的（）和（）？

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作业区域同时包含正线及其辅助线和车场线路时，按A类施工计划提报。

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施工负责人对施工作业的()全面负责的人员。

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多线施工计划作业区域或影响范围涉及两条及以上线路的施工计划。

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外单位进行的C类施工全部申报为( )类，( )类作业不需提报施工计划

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影响正线及其辅助线行车的施工允许的计划结束时间为：运营时刻表第1列电客车到达作业影响区域前60分钟。

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站台SPKS开关箱固定配置一套机械锁，钥匙由车站保管；车场SPKS开关箱按专业配锁，同专业不同地点的锁钥匙通用，不同专业的锁钥匙不通用，锁钥匙由专业人员随身携带，车场调度室备用一套所有专业的钥匙。

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特殊情况下工程车装载货物高度超过距轨面3800mm时，接触网必须停电。

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运一公司临时计划（不含因设备故障、天气等客观原因申请的）要求不超过计划总量的（），线路开通初期可适当放宽至20%。

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运一公司临时计划（不含因设备故障、天气等客观原因申请的）要求不超过计划总量的10%，线路开通初期可适当放宽至20%

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运一公司（）类施工计划由各生产调度自行填报。

A、A1

B、B1

C、C1

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作业区域同时包含正线及其辅助线和车场线路时，按A类施工计划提报。

A. 正确

B. 错误

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施工负责人对施工作业的()全面负责的人员。

A. 组织

B. 技术

C. 安全

D. 管理

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多线施工计划作业区域或影响范围涉及两条及以上线路的施工计划。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

外单位进行的C类施工全部申报为( )类，( )类作业不需提报施工计划

A. C1

B. C2

C. A

D. B

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影响正线及其辅助线行车的施工允许的计划结束时间为：运营时刻表第1列电客车到达作业影响区域前60分钟。

A. 正确

B. 错误

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站台SPKS开关箱固定配置一套机械锁，钥匙由车站保管；车场SPKS开关箱按专业配锁，同专业不同地点的锁钥匙通用，不同专业的锁钥匙不通用，锁钥匙由专业人员随身携带，车场调度室备用一套所有专业的钥匙。

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B. 错误

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运一公司临时计划（不含因设备故障、天气等客观原因申请的）要求不超过计划总量的（），线路开通初期可适当放宽至20%。

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B. 5%

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运一公司临时计划（不含因设备故障、天气等客观原因申请的）要求不超过计划总量的10%，线路开通初期可适当放宽至20%

A. 正确

B. 错误

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