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施工负责人培训施工组织管理模块题库

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4号线线路全长52.8km，主线有效长度上行线为41.7km，下行线为41.5km。支线有效长度上行线为10.5km，下行线为10.8km。共设（）座车站，其中主线31座，支线7座（不含红庄站），均为地下站。

A、37

B、40

C、24

D、38

答案：D

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运二公司当A1作业区域或防护区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯。

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轨道交通5号线在（）设置与4号线的联络线。

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施工作业收到行调批点后，相关车站设置红闪灯防护后方可进行作业

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（）类计划、（）类计划和（）类计划属于核心计划，应先明确后再安排其他施工计划。

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轨道交通5号线在（）设置与3号线的联络线。

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《外单位施工作业许可单》是外单位在各运营公司管辖范围内申报施工计划、允许施工进场的凭证，统一由运营单位相关部门（线网管控部/调度中心）签发和管理。

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一项施工中的人员、工程车或电客车在同一区域作业时，非随车施工人员与列车应有( )米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退。

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轨道交通5号线在南门站、金厍桥站分别设置与4号线和3号线的联络线。

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运一车场内C2类作业施工统一到车场调度指挥室登记。

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施工负责人必须持证上岗，施工负责人培训、取证、考核由运营管理中心统一组织，各运营分公司配合，施工负责人证在运管中心及各运营分公司内通用。

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4号线线路全长52.8km，主线有效长度上行线为41.7km，下行线为41.5km。支线有效长度上行线为10.5km，下行线为10.8km。共设（）座车站，其中主线31座，支线7座（不含红庄站），均为地下站。

A、37

B、40

C、24

D、38

答案：D

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运二公司当A1作业区域或防护区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯。

A. 正确

B. 错误

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轨道交通5号线在（）设置与4号线的联络线。

A. 南门站

B. 金厍桥站

C. 东沙湖

D. 葑亭大道

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施工作业收到行调批点后，相关车站设置红闪灯防护后方可进行作业

A. 正确

B. 错误

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（）类计划、（）类计划和（）类计划属于核心计划，应先明确后再安排其他施工计划。

A. A1

B. B1

C. C1

D. 主所A

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轨道交通5号线在（）设置与3号线的联络线。

A. 南门站

B. 东沙湖

C. 金厍桥站

D. 葑亭大道

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A. 正确

B. 错误

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一项施工中的人员、工程车或电客车在同一区域作业时，非随车施工人员与列车应有( )米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退。

A. 25

B. 30

C. 50

D. 100

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轨道交通5号线在南门站、金厍桥站分别设置与4号线和3号线的联络线。

A. 正确

B. 错误

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运一车场内C2类作业施工统一到车场调度指挥室登记。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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