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防寒考试测试（线路工）

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防寒考试测试（线路工）

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79. 调整轨缝时,根据计算预留轨缝值,通过调整轨缝或更换加长轨等措施,消灭( )mm及以上大轨缝,保证在最低温度时,轨缝小于或等于构造轨缝,同时接头螺栓不受钢轨冷缩时产生的剪力,以防接头螺栓拉弯或拉断。 (1分)

A、　18

B、　15

C、　10

D、　6

答案：A

防寒考试测试（线路工）

31. 现场防护员与驻站联络员保持3-5分钟联系一次(垂直天窗点内无作业车时,可不联系,但在天窗结束前( )分钟内必须联系确认并严格执行)。 (1分)

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13. 作业负责人确认设备故障或自然灾害后,应立即向车站值班员(列车调度员)报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件。 (1分)

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68. 现场防护员发现与驻站联络员或远端(中间)防护员通信中断时,要立即通知作业负责人组织( ),并加强警戒注意瞭望来车。 (1分)

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5. 劳务工卡可以随意上道作业、跨越线路。 (1分)

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34. 冬季在站场上作业和行走时,要随时注意来往的列车和机车车辆的移动,遇风、雪、雾天气更应特别注意邻线有无来往机车、车辆,要站在适当位置,防止被车上坠落物品、篷布、绳索等击伤。 (1分)

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80. 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知( )或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。 (1分)

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63. 入冬前,普通线路常备钢轨,12.5m钢轨正线每千米( )根,站线( )根。 (1分)

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41. 遇有雪情预告,必须提前做好人员、用具、通信设备、防护用品等各项除雪准备工作。 (1分)

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48. 需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应( )锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。 (1分)

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43. 除雪人员上下道,必须清点人数,不必向驻站联络员进行登销记。 (1分)

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单选题

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防寒考试测试（线路工）

79. 调整轨缝时,根据计算预留轨缝值,通过调整轨缝或更换加长轨等措施,消灭( )mm及以上大轨缝,保证在最低温度时,轨缝小于或等于构造轨缝,同时接头螺栓不受钢轨冷缩时产生的剪力,以防接头螺栓拉弯或拉断。 (1分)

A、　18

B、　15

C、　10

D、　6

答案：A

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31. 现场防护员与驻站联络员保持3-5分钟联系一次(垂直天窗点内无作业车时,可不联系,但在天窗结束前( )分钟内必须联系确认并严格执行)。 (1分)

A. 　5

B. 　10

C. 　15

D. 　20

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13. 作业负责人确认设备故障或自然灾害后,应立即向车站值班员(列车调度员)报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件。 (1分)

A. 正确

B. 错误

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68. 现场防护员发现与驻站联络员或远端(中间)防护员通信中断时,要立即通知作业负责人组织( ),并加强警戒注意瞭望来车。 (1分)

A. 　停止作业

B. 　下道避车

C. 　恢复通信

D. 　联络

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5. 劳务工卡可以随意上道作业、跨越线路。 (1分)

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 　车站值班员

B. 　列车调度员

C. 　段调度

D. 　行车室

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63. 入冬前,普通线路常备钢轨,12.5m钢轨正线每千米( )根,站线( )根。 (1分)

A. 　1、1

B. 　2、2

C. 　2、1

D. 　1、2

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41. 遇有雪情预告,必须提前做好人员、用具、通信设备、防护用品等各项除雪准备工作。 (1分)

A. 正确

B. 错误

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48. 需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应( )锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。 (1分)

A. 　垂直

B. 　全断面

C. 　整体垂直

D. 　全断面垂直

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43. 除雪人员上下道,必须清点人数,不必向驻站联络员进行登销记。 (1分)

A. 正确

B. 错误

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