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高铁接触网违规考试试题

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自动过分相地面磁感应器的磁感应强度应大于“___”GS。

A、56

B、66

C、46

D、36

答案：D

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软横跨下部固定绳距接触线距离正线为400mm，侧线为“___”mm，允许偏差±50mm。

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距接触网带电体5m范围内的金属结构“ ___ ”、“ ___ ”、“___”、“___”等必须接地，其地线可接入综合贯通地线。

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接触网的连接件发生过热的主要原因有“___”和连接件松动。

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补偿装置坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开“___” 。

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在站台接触网支柱上距轨面“___”m高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的“___”警示标识。

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在高速运行下，任何一点外部的不平顺都会造成列车的振动，这种振动与列车速度成“___”。

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具有远动操作功能的隔离开关，应能保证当地位与“___”位的正常操作。

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承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部损伤，可以用同材质的材料进行绑扎。

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高铁接触网零部件连接销钉与开口销穿向正确，开口销双向夹角不小于“___”度且不得“___”使用。

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供电段每年应对接触网线路周围“___”公里以内的所有污染源进行调查，确定污秽等级。

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单选题

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高铁接触网违规考试试题

自动过分相地面磁感应器的磁感应强度应大于“___”GS。

A、56

B、66

C、46

D、36

答案：D

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软横跨下部固定绳距接触线距离正线为400mm，侧线为“___”mm，允许偏差±50mm。

A. 500

B. 600

C. 400

D. 300

点击查看答案

距接触网带电体5m范围内的金属结构“ ___ ”、“ ___ ”、“___”、“___”等必须接地，其地线可接入综合贯通地线。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 栅栏

D. 车站雨棚

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接触网的连接件发生过热的主要原因有“___”和连接件松动。

A. 氧化腐蚀

B. 连接件过紧

C. 未涂导电介质

D. 环境温度高

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补偿装置坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开“___” 。

A. 60°

B. 90°

C. 180°

D. 270°

点击查看答案

在站台接触网支柱上距轨面“___”m高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的“___”警示标识。

A. 2.5

B. 3.5

C. 4.5

D. 高压危险

E. 接触网终点

F. 断合标

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在高速运行下，任何一点外部的不平顺都会造成列车的振动，这种振动与列车速度成“___”。

A. 正比

B. 反比例

C. 等比例

D. 无关联

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具有远动操作功能的隔离开关，应能保证当地位与“___”位的正常操作。

A. 手摇动

B. 当地动

C. 远动

D. 退出去

点击查看答案

承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部损伤，可以用同材质的材料进行绑扎。

A. 正确

B. 错误

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高铁接触网零部件连接销钉与开口销穿向正确，开口销双向夹角不小于“___”度且不得“___”使用。

A. 60

B. 120

C. 90

D. 多次

E. 二次

F. 五次

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供电段每年应对接触网线路周围“___”公里以内的所有污染源进行调查，确定污秽等级。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 8

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