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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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高速铁路“___”检测装置检测1C周期为15天一次。

A、受电弓滑板

B、接触网悬挂

C、弓网综合

D、设备安全巡检

答案：C

高铁接触网违规考试试题

大风会使接触线及附加导线产生摆动和升温。

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高速运行时，如果接触网波动传播速度赶不上高速列车的运行速度，就会产生“___”现象。

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Ⅰ、Ⅱ级污秽等级区域，高铁接触网绝缘泄漏距离不小于“___”mm。

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接触线电连接线夹在直线处应处于“___”，在曲线处应与接触线的倾斜度一致。

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弓网机械关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系，它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面。

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非常规检查是指特殊情况下进行的状态检查，通常在“___”或“___”。

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高铁沿线信号设备的安全地线和屏蔽地线、工作地线均接入综合贯通地线。

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高铁接触网达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修临时修，由“___”及时组织修理。

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承力索的接头距悬挂点应不小于“___”m，同一跨距内不允许有两个接头。

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静态设备缺陷等级划分：二级缺陷：达到或超出“___” 值且在“___”值以内。

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高铁接触网违规考试试题

高速铁路“___”检测装置检测1C周期为15天一次。

A、受电弓滑板

B、接触网悬挂

C、弓网综合

D、设备安全巡检

答案：C

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大风会使接触线及附加导线产生摆动和升温。

A. 正确

B. 错误

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高速运行时，如果接触网波动传播速度赶不上高速列车的运行速度，就会产生“___”现象。

A. 接触硬点

B. 磨耗加剧

C. 接触力增大

D. 离线

点击查看答案

Ⅰ、Ⅱ级污秽等级区域，高铁接触网绝缘泄漏距离不小于“___”mm。

A. 800

B. 500

C. 600

D. 1400

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接触线电连接线夹在直线处应处于“___”，在曲线处应与接触线的倾斜度一致。

A. 平滑状态

B. 倾斜状态

C. 铅垂状态

D. 对齐状态

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弓网机械关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系，它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面。

A. 正确

B. 错误

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非常规检查是指特殊情况下进行的状态检查，通常在“___”或“___”。

A. 每季度1次

B. 每月1次

C. 特殊情况下

D. 根据需要进行

点击查看答案

高铁沿线信号设备的安全地线和屏蔽地线、工作地线均接入综合贯通地线。

A. 正确

B. 错误

C. 、

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高铁接触网达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修临时修，由“___”及时组织修理。

A. 运行工区

B. 检测车间

C. 维修车间

D. 检测工区

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承力索的接头距悬挂点应不小于“___”m，同一跨距内不允许有两个接头。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

点击查看答案

静态设备缺陷等级划分：二级缺陷：达到或超出“___” 值且在“___”值以内。

A. 设计

B. 标准

C. 警示

D. 限界

E. 标准状态

F. 运行状态

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