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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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“___”要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。

A、设备管理单位

B、总公司

C、集团公司

D、供电段

答案：A

高铁接触网违规考试试题

隔离负荷开关在运行中每年用“___”V的兆欧表测量一次绝缘电阻，与前一次测量结果相比不应有显著降低。

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棘轮补偿装置安装正确，本体无“___”，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能上下自由移动。

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在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后“___”处附近的接触网支柱上。

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为保证定期“___”和及时处理“___”缺陷，在列车运行图中须预留接触网维修“天窗”。

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高速受流对接触网的环境要求：极端情况下的风负载以及冰荷载不应造成接触网设备本身的损坏。

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在设计环境条件和允许机械偏差下，工作支接触线和受电弓在水平方向上的相对位移“___”导致接触线脱离受电弓弓头的有效工作区域。

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根据“热胀冷缩”原理，温度升高会使线索“___”、膨胀；相反则会“___”、收缩。

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高速运行时，如果接触网波动传播速度赶不上高速列车的运行速度，就会产生“___”现象。

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定位器偏移限界值：极限温度时，偏移值不得大于定位器定位管长度的“___”。

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高铁正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于2m。

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高铁接触网违规考试试题

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(

单选题

)

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高铁接触网违规考试试题

“___”要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。

A、设备管理单位

B、总公司

C、集团公司

D、供电段

答案：A

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隔离负荷开关在运行中每年用“___”V的兆欧表测量一次绝缘电阻，与前一次测量结果相比不应有显著降低。

A. 3500

B. 3000

C. 2500

D. 5000

点击查看答案

棘轮补偿装置安装正确，本体无“___”，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能上下自由移动。

A. 裂纹

B. 变形

C. 焊接

D. 受力

点击查看答案

在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后“___”处附近的接触网支柱上。

A. 600m

B. 400m

C. 500m

D. 700m

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为保证定期“___”和及时处理“___”缺陷，在列车运行图中须预留接触网维修“天窗”。

A. 检查

B. 巡检

C. 设备

D. 接触网

E. 运行

点击查看答案

高速受流对接触网的环境要求：极端情况下的风负载以及冰荷载不应造成接触网设备本身的损坏。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在设计环境条件和允许机械偏差下，工作支接触线和受电弓在水平方向上的相对位移“___”导致接触线脱离受电弓弓头的有效工作区域。

A. 可以的

B. 不得

C. 允许值

D. 不能够

点击查看答案

根据“热胀冷缩”原理，温度升高会使线索“___”、膨胀；相反则会“___”、收缩。

A. 延长

B. 缩短

C. 硬化

D. 断线

E. 断股

F. 老化

点击查看答案

高速运行时，如果接触网波动传播速度赶不上高速列车的运行速度，就会产生“___”现象。

A. 接触硬点

B. 磨耗加剧

C. 接触力增大

D. 离线

点击查看答案

定位器偏移限界值：极限温度时，偏移值不得大于定位器定位管长度的“___”。

A. 1/3

B. 1/4

C. 1/5

D. 1/6

点击查看答案

高铁正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于2m。

A. 正确

B. 错误

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