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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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缩短“___”长度可以“___”接触网的系统弹性。

A、锚段长度

B、跨距

C、增加弹性

D、减小

E、侧面限界

F、增加

答案：BD

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高铁接触网违规考试试题

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接触网各“___”之间进行的电分段属于横向电分段。

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硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差0～0.5%；支柱顶端安装高度应符合设计要求，允许偏差“___” 。

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吊柱固定螺栓应采用双螺母，紧固后螺栓外露长度不小于“___”。

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高铁接触线高度标准状态：标准值“___”。

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设备管理单位抢修人员发现分相绝缘区设备烧伤或其他异状时，要及时提出“___”，并立即向供电调度和列车调度员车站值班员进行汇报。

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限界门的宽度不得小于平交道口处公路路面的宽度，限界门的下缘距地面的高度为5m，限界门框柱涂以警示色标。

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高铁接触网接触线的高度一般为“___”m。

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“___”直线、曲线、缓和曲线影响接触网的张力、跨距、拉出值、线岔等布置。

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非绝缘锚段关节及补偿装置的检测周期为12个月。

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拉线地锚为了提高地锚稳定性，可采用“___”地锚。

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多选题

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高铁接触网违规考试试题

缩短“_”长度可以“_”接触网的系统弹性。

A、锚段长度

B、跨距

C、增加弹性

D、减小

E、侧面限界

F、增加

答案：BD

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接触网各“___”之间进行的电分段属于横向电分段。

A. 线索

B. 线路

C. 跨距

D. 支柱

点击查看答案

硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差0～0.5%；支柱顶端安装高度应符合设计要求，允许偏差“___” 。

A. ＋200mm

B. ＋150mm

C. ＋250mm

D. ＋100mm

点击查看答案

吊柱固定螺栓应采用双螺母，紧固后螺栓外露长度不小于“___”。

A. 50mm

B. 30mm

C. 60mm

D. 100mm

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高铁接触线高度标准状态：标准值“___”。

A. ±50mm

B. ±30mm

C. ±100mm

D. ±170mm

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设备管理单位抢修人员发现分相绝缘区设备烧伤或其他异状时，要及时提出“___”，并立即向供电调度和列车调度员车站值班员进行汇报。

A. 抢修预案

B. 处理方案

C. 所需料具

D. 是否增援

点击查看答案

限界门的宽度不得小于平交道口处公路路面的宽度，限界门的下缘距地面的高度为5m，限界门框柱涂以警示色标。

A. 正确

B. 错误

F. .

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高铁接触网接触线的高度一般为“___”m。

A. 5.5

B. 5.3

C. 6.0

D. 6.45

点击查看答案

“___”直线、曲线、缓和曲线影响接触网的张力、跨距、拉出值、线岔等布置。

A. 锚段关节

B. 线路平面

C. 分段绝缘器

D. 运动隔离开关

点击查看答案

非绝缘锚段关节及补偿装置的检测周期为12个月。

A. 正确

B. 错误

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拉线地锚为了提高地锚稳定性，可采用“___”地锚。

A. 传统

B. 现浇

C. 高强度

D. 速成

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