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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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缩短“___”长度可以减小接触网的系统弹性。

A、锚段长度

B、跨距

C、导高高度

D、拉出值

答案：B

高铁接触网违规考试试题

防风拉线环的U螺栓穿向“___”方向以中心锚结为界。

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无交叉线岔的两交叉吊弦间距一般为“___”m。交叉吊弦与其他吊弦间距始触区反侧不大于“___” m。

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绝缘锚段关节中心柱处两悬挂接触线垂直距离标准值“___”，限界值：±“___” 。

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吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应“___”于接触线工作面。曲线处接触线吊弦线夹螺栓应穿向曲线“___”。

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高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针。

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AT供电方式牵引网以2×27.5KV电压供电。

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6个月检查一次的单项设备：“___”。

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拉线应绷紧，在同一支柱上的各拉线应受力均衡。拉线与地面夹角一般为“___”，最大不得超过“___”。

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摇调YT：调度端直接对被控站某些设备的工作状态和参数进行调整。

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H形钢柱端面应垂直“___”允许偏差±2度。

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高铁接触网违规考试试题

缩短“___”长度可以减小接触网的系统弹性。

A、锚段长度

B、跨距

C、导高高度

D、拉出值

答案：B

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防风拉线环的U螺栓穿向“___”方向以中心锚结为界。

A. 下锚

B. 中心锚结

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D. 行车方向

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无交叉线岔的两交叉吊弦间距一般为“___”m。交叉吊弦与其他吊弦间距始触区反侧不大于“___” m。

A. 2

B. 4

C. 6～8

D. 7～10

E. 5

F. 8～10

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绝缘锚段关节中心柱处两悬挂接触线垂直距离标准值“___”，限界值：±“___” 。

A. 标准状态

B. 等高

C. 50mm

D. 30mm

E. 60mm

F. 40mm

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吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应“___”于接触线工作面。曲线处接触线吊弦线夹螺栓应穿向曲线“___”。

A. 水平

B. 垂直

C. 平行

D. 交叉

E. 外侧

F. 内侧

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高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针。

A. 正确

B. 错误

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AT供电方式牵引网以2×27.5KV电压供电。

A. 正确

B. 错误

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6个月检查一次的单项设备：“___”。

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拉线应绷紧，在同一支柱上的各拉线应受力均衡。拉线与地面夹角一般为“___”，最大不得超过“___”。

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 90°

E. 85°

F. 75°

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摇调YT：调度端直接对被控站某些设备的工作状态和参数进行调整。

A. 正确

B. 错误

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H形钢柱端面应垂直“___”允许偏差±2度。

A. 接触网接触悬挂

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