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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

无交叉线岔的交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内。

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设备管理单位抢修人员发现分相绝缘区设备烧伤或其他异状时，要及时提出抢修预案，并立即向供电调度和列车调度员车站值班员进行汇报。

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接触网检测的定义是指利用仪器、设备或人工等方式，对接触网进行“___”，掌握设备质量及运行状态的过程。

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拉线地锚为了提高地锚稳定性，可采用“___”地锚。

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接触网防雷装置通常由避雷线或避雷器、引下线和接地装置组成。

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锚段关节按照功能可分为“___”与非绝缘锚段关节。

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波动传播速度越高适应高速能力“___”，它和接触导线张力、单位长度质量有关。

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高铁正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于“___”m。

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供电段每年应对接触网线路周围2公里以内的所有污染源进行调查，确定“___” 。

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H形钢柱优点具有：“ ___ 、___ 、___ 、 ___ ”等。

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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高铁接触网违规考试试题

动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。

A、正确

B、错误

答案：A

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高铁接触网违规考试试题

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无交叉线岔的交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

设备管理单位抢修人员发现分相绝缘区设备烧伤或其他异状时，要及时提出抢修预案，并立即向供电调度和列车调度员车站值班员进行汇报。

A. 正确

B. 错误

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接触网检测的定义是指利用仪器、设备或人工等方式，对接触网进行“___”，掌握设备质量及运行状态的过程。

A. 检查测量

B. 平推验收

C. 状态监测

D. 平推检查

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拉线地锚为了提高地锚稳定性，可采用“___”地锚。

A. 传统

B. 现浇

C. 高强度

D. 速成

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接触网防雷装置通常由避雷线或避雷器、引下线和接地装置组成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

锚段关节按照功能可分为“___”与非绝缘锚段关节。

A. 机械式锚段关节

B. 非绝缘锚段关节

C. 绝缘锚段关节

D. 器件式锚段关节

点击查看答案

波动传播速度越高适应高速能力“___”，它和接触导线张力、单位长度质量有关。

A. 越强

B. 波动越差

C. 波动越小

D. 波动越弱

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高铁正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于“___”m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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供电段每年应对接触网线路周围2公里以内的所有污染源进行调查，确定“___” 。

A. 污染源性质

B. 污染源种类

C. 污染源地点

D. 污秽等级

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H形钢柱优点具有：“ ___ 、___ 、___ 、 ___ ”等。

A. 断面尺寸小

B. 制造和运输简单

C. 安装方便

D. 价格适中

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