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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网接触线的高度一般为“___”m。

A、5.5

B、5.3

C、6.0

D、6.45

答案：B

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接触线中心锚结所在的跨距内接触线不得有“___” 和补强。

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同相供电是指线路上不同变电所供电的区段接触网电压相位相同，线路上无电分相环节的牵引供电方式。

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接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应“___”线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于8% 。

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工务要控制线路起、拨道量不超“___”，160km/h以上线路不超10mm，确保供电部门不进行调网作业。

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在铁路供电系统中使用的“___”系统又叫远动系统。

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接触网硬点产生的原因有“___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、___ ”强空气流等。

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避雷器引线无烧伤“___”。极限条件下，高压侧引线对接地体之间的距离大于“___”mm。

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由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的下方。

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分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过“___”mm。

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自动过分相地面磁感应器的磁感应强度应大于“___”GS。

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高铁接触网违规考试试题

高铁接触网接触线的高度一般为“___”m。

A、5.5

B、5.3

C、6.0

D、6.45

答案：B

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接触线中心锚结所在的跨距内接触线不得有“___” 和补强。

A. 接头

B. 严重锈蚀

C. 定位线夹

D. 零部件

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同相供电是指线路上不同变电所供电的区段接触网电压相位相同，线路上无电分相环节的牵引供电方式。

A. 正确

B. 错误

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接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应“___”线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于8% 。

A. 小于

B. 等于

C. 大于

D. 略大于

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工务要控制线路起、拨道量不超“___”，160km/h以上线路不超10mm，确保供电部门不进行调网作业。

A. 40mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 100mm

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在铁路供电系统中使用的“___”系统又叫远动系统。

A. CTC

B. CTCS

C. SCADA

D. GPS

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接触网硬点产生的原因有“___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、___ ”强空气流等。

A. 质量集中

B. 不平顺

C. 导高突变点

D. 悬挂增多点

E. 线路变坡点

F. 机车运行

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避雷器引线无烧伤“___”。极限条件下，高压侧引线对接地体之间的距离大于“___”mm。

A. 闪络

B. 断股

C. 弛度

D. 1000

E. 350

F. 500

点击查看答案

由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的下方。

A. 正确

B. 错误

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分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过“___”mm。

A. 500

B. 100

C. 200

D. 300

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自动过分相地面磁感应器的磁感应强度应大于“___”GS。

A. 56

B. 66

C. 46

D. 36

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