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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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腕臂支持结构可分为非柔性支持和刚性支持两大类。

A、正确

B、错误

答案：B

高铁接触网违规考试试题

高铁上吊柱固定螺栓应采用单螺母。

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接触线、承力索、供电线、加强线等带电部分至固定接地体间隙正常情况下最小值300mm

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防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，允许误差+50~-100mm。

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步行巡视检查：车站、“___” 巡视周期3个月。

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分相绝缘器和分段绝缘器的检查周期为“___” 。

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高速铁路整体截流吊弦损伤警示值：断“___”根单丝；限界值：断7根单丝。

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零部件试运行申请报告应报送供电段、资产管理单位审查，由总公司批准。

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非绝缘锚段关节及补偿装置的检测周期为12个月。

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防风拉线短环端回头“___”mm；长环端回头“___”mm，防风拉线固定环应位于长环中间位置。

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16节动车组双弓工作时，受电弓间距为“___”m。

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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高铁接触网违规考试试题

腕臂支持结构可分为非柔性支持和刚性支持两大类。

A、正确

B、错误

答案：B

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高铁上吊柱固定螺栓应采用单螺母。

A. 正确

B. 错误

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接触线、承力索、供电线、加强线等带电部分至固定接地体间隙正常情况下最小值300mm

A. 正确

B. 错误

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防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，允许误差+50~-100mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

步行巡视检查：车站、“___” 巡视周期3个月。

A. 动车所

B. 隧道内检查

C. 登乘作业车

D. 登乘机车

点击查看答案

分相绝缘器和分段绝缘器的检查周期为“___” 。

A. 6个月

B. 一年

C. 两年

D. 三年

点击查看答案

高速铁路整体截流吊弦损伤警示值：断“___”根单丝；限界值：断7根单丝。

A. 7

B. 3

C. 5

D. 6

点击查看答案

零部件试运行申请报告应报送供电段、资产管理单位审查，由总公司批准。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

非绝缘锚段关节及补偿装置的检测周期为12个月。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

防风拉线短环端回头“___”mm；长环端回头“___”mm，防风拉线固定环应位于长环中间位置。

A. 100

B. 160

C. 250

D. 500

点击查看答案

16节动车组双弓工作时，受电弓间距为“___”m。

A. 190-220

B. 200-215

C. 215-220

D. 220-250

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