发现携带超长、超大、超重行李，手推婴儿车、行动不便的旅客以及儿童独自乘坐自动扶梯的，要劝阻引导。

受恶劣天气影响区域的各办客站要组织力量加强站内办
客区域，特别是主要客流流线的巡查。重点检查站名牌、吊旗（灯箱）广告等悬挂物状态。

综控员确认客运组织计划后，旅服系统自动生成或调整广播计划、导向计划，并将客运组织计划发送给自动检票系统和到发通告终端。

旅服系统是以信息的自动采集为基础，为车站综合客运组织提供技术手段，为旅客提供全方位信息服务。

客运电梯每日开启前，车站要安排工作人员进行试运行和检查确认，对其安全状态进行确认登记。

经营单位持有效经营许可，经营行为规范，明码标价，文明售货，提供发票。

误售铁路电子客票时，在车站售出30分钟内，按作废处理。

站车工作人员发现严重失信行为时,按照“谁责任,谁录入”的原则,在5日内通过“铁路客运管理信息系统”(网页版或手机APP)中“征信管理”功能模块,按指定格式录入失信人失信行为信息。

通学乘车证的有效期间为一个历年。

在列车开车前确认客运作业完毕，通过平台确认“站台打铃”的广播业务执行是否正常，并对站台进行清站宣传。

车站应科学设置旅客安检通道数量，每个安检通道每小时旅客通行量普速车站原则上不超过 700 人，高铁车站原则上不超过 500 人，普速和高铁混合车站可结合实际取其中间值。