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5.段管线采用对称道岔不得小于9号。( )

A、正确

B、错误

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13.牵引列车的机车出段前轮缘的垂直磨耗高度不超过( ),并无碾堆。

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166.机车车辆最高限制尺寸为最高不超过4800mm。( )

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69.主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。( )

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23.机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。( )

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132.中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的构成较大事故。

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213.当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时,可将( )的手把扳动到与支管垂直位置。

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9.栏杆(门)以对道路关闭为定位。( )

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80.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光。( )

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150.中间站侧线发车,监控装置距离滞后大于100m时,允许重新“开车对标”。( )

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95.动力制动与空气制动配合使用中,需要缓解列车时应先缓解空气制动,再解除动力制动。( )

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5.段管线采用对称道岔不得小于9号。( )

A、正确

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13.牵引列车的机车出段前轮缘的垂直磨耗高度不超过( ),并无碾堆。

A. 　15mm

B. 　16mm

C. 　18mm

D. 　 20mm

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166.机车车辆最高限制尺寸为最高不超过4800mm。( )

A. 正确

B. 错误

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69.主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。( )

A. 正确

B. 错误

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23.机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。( )

A. 正确

B. 错误

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132.中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的构成较大事故。

A. 　5

B. 　6

C. 　8

D. 　4

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213.当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时,可将( )的手把扳动到与支管垂直位置。

A. 　截断塞门

B. 　折角塞门

C. 　缓解阀

D. 　空重车调整装置

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9.栏杆(门)以对道路关闭为定位。( )

A. 正确

B. 错误

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80.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光。( )

A. 正确

B. 错误

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150.中间站侧线发车,监控装置距离滞后大于100m时,允许重新“开车对标”。( )

A. 正确

B. 错误

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95.动力制动与空气制动配合使用中,需要缓解列车时应先缓解空气制动,再解除动力制动。( )

A. 正确

B. 错误

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