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265.技术站的阶段计划是车站班计划分阶段的( ),是完成班计划的保证。

A、　作业部署

B、　作业计划

C、　具体安排

D、　总体安排

答案：C

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120.繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车( )以上,为特别重大事故。

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108.进入“20km/h限速模式”后,LKJ仍有人工股道选择及靠标解锁功能。( )

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160.列车由辙叉向尖轨方向运行时,进路上的道岔成为对向岔道。( )

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115.机车全周转时间包括纯运转时间、( )停留时间、本段和折返段停留时间、本段和折返段所在站留时间。

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213.横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车.车辆的动态及脚下有无障碍物。( )

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60.告知显示错误的信号昼间为拢起的手信号旗两臂( )同时上下摇动数次。

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129.内燃、电力机车在机车发生异音或( )均应进行巡视检查。

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206.通过客流是指由一个局间分界站接入,到另一个局间分界站交出的客流。( )

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186.铁路信号机应设在列车运行方向的( )或其所属线路的中心线上空。

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135.一个区段内,列车运行图中规定由内燃.电力机车牵引的旅客列车连续运行(中途无停站)( )小时以上的,每班配2名司机轮流操纵,不操纵的司机代务副司机工作。

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单选题

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265.技术站的阶段计划是车站班计划分阶段的( ),是完成班计划的保证。

A、　作业部署

B、　作业计划

C、　具体安排

D、　总体安排

答案：C

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120.繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车( )以上,为特别重大事故。

A. 　12小时

B. 　24小时

C. 　48小时

D. 　36小时

点击查看答案

108.进入“20km/h限速模式”后,LKJ仍有人工股道选择及靠标解锁功能。( )

A. 正确

B. 错误

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160.列车由辙叉向尖轨方向运行时,进路上的道岔成为对向岔道。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

115.机车全周转时间包括纯运转时间、( )停留时间、本段和折返段停留时间、本段和折返段所在站留时间。

A. 　外段

B. 　中间站

C. 　外站

D. 　途中

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213.横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车.车辆的动态及脚下有无障碍物。( )

A. 正确

B. 错误

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60.告知显示错误的信号昼间为拢起的手信号旗两臂( )同时上下摇动数次。

A. 　向上高举

B. 　向下45°角

C. 　左右平伸

D. 　向上45°角

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129.内燃、电力机车在机车发生异音或( )均应进行巡视检查。

A. 　每隔30分钟

B. 　始发列车出站后

C. 　通过分相绝缘器后

D. 　通过长大隧道后

点击查看答案

206.通过客流是指由一个局间分界站接入,到另一个局间分界站交出的客流。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

186.铁路信号机应设在列车运行方向的( )或其所属线路的中心线上空。

A. 　右侧

B. 　左侧

C. 　左前方

D. 　右前方

点击查看答案

135.一个区段内,列车运行图中规定由内燃.电力机车牵引的旅客列车连续运行(中途无停站)( )小时以上的,每班配2名司机轮流操纵,不操纵的司机代务副司机工作。

A. 　4

B. 　5

C. 　6

D. 　8

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