机上旅客散布爆炸物威胁航空器信息后,空保人员应该立即采取制服措施（）

　我国刑法所作的“凡在中华人民共和国船舶或者航空器内犯罪的,也适用本法”规定,正是刑法属地原则的体现

　外国飞机在另一缔约国境内发生造成人员伤亡和飞机受到重大损坏的失事后,事故发生地国有主持调查的义务

　如航空器内某人非法地用暴力或暴力威胁对飞行中的航空器进行了干扰,劫持或非法控制,或行将犯此类行为时,缔约国应采取一切适当措施,恢复或维护合法机长对航空器的控制

　某甲国公民在A国机场作案,在我国某国有骨干运输航空公司班机上放置炸弹甲国公民的行为也构成我国刑法上的犯罪

　民用航空器被迫降落时,在主管当局接管该航空器及机上人员与财产以前,不应被视为在飞行中

　劫机犯罪嫌疑人孙某侥幸逃到国外,该国依照1970年海牙公约应将孙某驱逐出境

　甲某在A国犯罪,然后逃至B国如果A国要求B国引渡甲某,B国同意的条件之一是甲某的行为必须在A,B两国均构成犯罪

　甲某系A国公民,潜至B国炸毁在C国登记的民用航空器,航班上遇难旅客均是A,B,C国公民,航班托运货物涉及B,C两国依据国际法,只有A国有权要求引渡甲某

　机上保安员是指由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名人员,目的是保护航空器及其乘员免遭非法行为干扰

　航空人员违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役造成飞机坠毁或者人员死亡的,处三年以上七年以下有期徒刑