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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆钳工-制动钳工技能

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更换脱轨阀与制动支管E型密封圈（密封圈为新品，贮存期不超过6个月），使用20N.M的力矩扳手均衡紧固脱轨阀与制动支管法兰接头螺栓。

答案：B

解析：45N.M

车辆钳工-制动钳工技能

更换NSW（FSW）型人力制动机，用马蹄环、圆销将制动链与制动链连接拉杆连接后加平垫圈焊固（原结构为拉铆结构的，按原结构恢复），须（）。

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未装用闸调器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔，固定杠杆支点须留有调整余量，３孔者留有（）孔，其他型须留有２孔及以上。

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制动管系组装时应兼顾其他部分接口，紧固顺序应避免产生组装抗力。

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主阀缓解试验：单车试验器置１位，待副风缸充至定压后，将单车试验器置４位减压50kPa，然后置３位保压，拉缓解阀手柄至全开位3s～5s后松开，待制动缸压缩空气自动排完后，将单车试验器置５位，再减压约（）kPa，制动机须发生制动作用。然后单车试验器置１位。

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每（）应核对一次试验用球的内置只读电子标志。

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NSW（FSW）型人力制动机性能试验，制动试验：将功能手柄拨向常用位，顺时针方向转动手轮，须产生并保持制动力，用撬棍分别撬动两个转向架（）闸瓦，闸瓦须与车轮踏面紧贴。

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分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销剩余厚度不小于：头部10mm，中部4mm，高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于（）mm，超限时更换。

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将管件装入现车，拧紧管件，旋入部分不得少于4扣，拧紧后外露（）扣以上的完整螺纹。

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扁开口销剩余厚度不小于（）mm，扁开口销销尾须卷起，

同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。

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判断题

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车辆钳工-制动钳工技能

更换脱轨阀与制动支管E型密封圈（密封圈为新品，贮存期不超过6个月），使用20N.M的力矩扳手均衡紧固脱轨阀与制动支管法兰接头螺栓。

答案：B

解析：45N.M

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更换NSW（FSW）型人力制动机，用马蹄环、圆销将制动链与制动链连接拉杆连接后加平垫圈焊固（原结构为拉铆结构的，按原结构恢复），须（）。

A. 焊固

B. 点焊

C. 等分焊固

D. 圆周满焊

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未装用闸调器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔，固定杠杆支点须留有调整余量，３孔者留有（）孔，其他型须留有２孔及以上。

A. 2

B. 1

C. 3

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制动管系组装时应兼顾其他部分接口，紧固顺序应避免产生组装抗力。

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A. 50

B. 30

C. 60

D. 100

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每（）应核对一次试验用球的内置只读电子标志。

A. 月

B. 半月

C. 日

D. 周

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A. 任一

B. 一侧

C. 同侧

D. 对向

点击查看答案

分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销剩余厚度不小于：头部10mm，中部4mm，高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于（）mm，超限时更换。

A. 16

B. 15

C. 18

D. 12

点击查看答案

将管件装入现车，拧紧管件，旋入部分不得少于4扣，拧紧后外露（）扣以上的完整螺纹。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

扁开口销剩余厚度不小于（）mm，扁开口销销尾须卷起，

A. 1

B. 1.5

C. 2.5

D. 2

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同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 15

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