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车辆钳工-制动钳工技能
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转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B、转 K4型转向架的移动杠杆不得倒向摇枕一侧。

答案:B

解析:260

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车辆钳工-制动钳工技能
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远心集尘器及组合式集尘器下体须分解检修,清除锈垢,安装胶垫可重复使用
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e907-89b6-d990-c07f-52a228da601a.html
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组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂,缸径为305,油脂使用量为()kg
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分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部4mm,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于()mm,超限时更换。
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组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹()制动缸脂,
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编织制动软管总成须有检修试验标记,汉字字号为()号,日期为()号。
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制动状态时,装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时,前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于()mm。
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制动安定试验:120/120-1型制动机:单车试验器置1位充气,待副风缸充至定压后,置3位保压,开启专用安定试验位,制动管减压()kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于5kPa。
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组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂,缸径为203,油脂使用量为()kg
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制动缸活塞行程:制动缸规格为203×254,装用了闸调器的行程应为()mm
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将管件轴向中心线与现车安装部位管件轴向中心线对齐,装入管件,组装过程中应避免损坏E形密封圈唇边,须用扭力扳手紧固,不得错位组装、强力组装,相邻管件错位不应大于一个法兰连接孔直径.
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车辆钳工-制动钳工技能

转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B、转 K4型转向架的移动杠杆不得倒向摇枕一侧。

答案:B

解析:260

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远心集尘器及组合式集尘器下体须分解检修,清除锈垢,安装胶垫可重复使用

解析:更换新品

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组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂,缸径为305,油脂使用量为()kg

A. 0.1

B. 0.12

C. 0.13

D. 0.14

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分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部4mm,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于()mm,超限时更换。

A. 16

B. 15

C. 18

D. 12

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组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹()制动缸脂,

A. 85D

B. 89D

C. 83D

D. 87D

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编织制动软管总成须有检修试验标记,汉字字号为()号,日期为()号。

A. 15、20

B. 20、10

C. 20、15

D. 25、15

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制动状态时,装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时,前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于()mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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制动安定试验:120/120-1型制动机:单车试验器置1位充气,待副风缸充至定压后,置3位保压,开启专用安定试验位,制动管减压()kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于5kPa。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂,缸径为203,油脂使用量为()kg

A. 0.15

B. 0.2

C. 0.1

D. 0.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e907-89b6-d1c0-c07f-52a228da6007.html
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制动缸活塞行程:制动缸规格为203×254,装用了闸调器的行程应为()mm

A. 115-135

B. 145-165

C. 125-145

D. 95-125

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将管件轴向中心线与现车安装部位管件轴向中心线对齐,装入管件,组装过程中应避免损坏E形密封圈唇边,须用扭力扳手紧固,不得错位组装、强力组装,相邻管件错位不应大于一个法兰连接孔直径.
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