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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆钳工-制动钳工技能

题目内容

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判断题

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制动管系组装时应兼顾其他部分接口，紧固顺序应避免产生组装抗力。

答案：A

车辆钳工-制动钳工技能

器体、集尘盒及止尘伞裂损时更换，丢失时补装

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制动管组装时，所有固定件和管卡、管夹均应处于松弛状态，管吊座为长圆孔时，固定件应有平垫圈。

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制动梁滚子轴、闸瓦托焊缝开裂、裂损时加修。

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折角塞门无破损，手把无丢失，位置正确，手把销（）用开口销或铁钉代替。

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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为铸铁球芯折角塞门的手把。

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BAB型集成制动闸调器外壳与连接套连接螺纹松动、脱开时（）

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编织制动软管总成须有检修试验标记，汉字字号为（）号，日期为（）号。

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扁开口销剩余厚度不小于（）mm，扁开口销销尾须卷起，

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安装货车空气制动阀、空重车阀之前，要用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内水分及污垢吹净。

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制动安定试验：120／120-1型制动机：单车试验器置１位充气，待副风缸充至定压后，置３位保压，开启专用安定试验位，制动管减压（）kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。关闭专用安定试验位，保压1min，制动缸漏泄量不大于5kPa。

题目内容

(

判断题

)

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车辆钳工-制动钳工技能

制动管系组装时应兼顾其他部分接口，紧固顺序应避免产生组装抗力。

答案：A

相关题目

器体、集尘盒及止尘伞裂损时更换，丢失时补装

点击查看答案

制动管组装时，所有固定件和管卡、管夹均应处于松弛状态，管吊座为长圆孔时，固定件应有平垫圈。

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制动梁滚子轴、闸瓦托焊缝开裂、裂损时加修。

解析：更换

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折角塞门无破损，手把无丢失，位置正确，手把销（）用开口销或铁钉代替。

A. 能

B. 不能

C. 可以

D. 不得

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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为铸铁球芯折角塞门的手把。

解析：不锈钢

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BAB型集成制动闸调器外壳与连接套连接螺纹松动、脱开时（）

A. 修理

B. 更换

C. 紧固

D. 焊固

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编织制动软管总成须有检修试验标记，汉字字号为（）号，日期为（）号。

A. 15、20

B. 20、10

C. 20、15

D. 25、15

点击查看答案

扁开口销剩余厚度不小于（）mm，扁开口销销尾须卷起，

A. 1

B. 1.5

C. 2.5

D. 2

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安装货车空气制动阀、空重车阀之前，要用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内水分及污垢吹净。

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A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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