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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆钳工-制动钳工技能

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判断题

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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为铸铁球芯折角塞门的手把。

答案：B

解析：不锈钢

车辆钳工-制动钳工技能

换上闸调器须为新造或经过大修的闸调器，闸调器制造（或大修）标记齐全，新造闸调器贮存期不超过（），

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分配阀、缓解阀、编织制动软管总成可不分解检修

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安装货车空气制动阀、空重车阀之前，要用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内水分及污垢吹净。

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闸瓦间隙减小试验：反复制动、缓解３次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差须不大于（）mm。

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为305，油脂使用量为（）kg

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微控单车检查及机能试验：确认单车试验器总风源压力须不低于（）kPa，单车试验器压力为500kPa。

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制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（）mm。

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检查过球试验用尼龙球无破损，新制试验用球直径为Φ25.4+0.05 -0.10mm，（如图1），使用限度最小直径为（）mm，并用量具测量不过限。

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手轮上须有（）色油漆涂打的“制动”和“缓解”方向指示标记，并在制动机外壳侧向涂打装车标记。

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闸瓦无折断、丢失。闸瓦剩余厚度不小于（）mm。

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判断题

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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为铸铁球芯折角塞门的手把。

答案：B

解析：不锈钢

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换上闸调器须为新造或经过大修的闸调器，闸调器制造（或大修）标记齐全，新造闸调器贮存期不超过（），

A. 6个月

B. 1年

C. 3个月

D. 24个月

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分配阀、缓解阀、编织制动软管总成可不分解检修

解析：须

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安装货车空气制动阀、空重车阀之前，要用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内水分及污垢吹净。

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闸瓦间隙减小试验：反复制动、缓解３次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差须不大于（）mm。

A. 20

B. 12

C. 5

D. 10

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为305，油脂使用量为（）kg

A. 0.1

B. 0.12

C. 0.13

D. 0.14

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微控单车检查及机能试验：确认单车试验器总风源压力须不低于（）kPa，单车试验器压力为500kPa。

A. 500

B. 600

C. 550

D. 650

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制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（）mm。

A. 30

B. 50

C. 80

D. 40

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检查过球试验用尼龙球无破损，新制试验用球直径为Φ25.4+0.05 -0.10mm，（如图1），使用限度最小直径为（）mm，并用量具测量不过限。

A. Φ23.0

B. Φ26.0

C. Φ24.0

D. Φ25.0

点击查看答案

手轮上须有（）色油漆涂打的“制动”和“缓解”方向指示标记，并在制动机外壳侧向涂打装车标记。

A. 黄

B. 白

C. 绿

D. 红

点击查看答案

闸瓦无折断、丢失。闸瓦剩余厚度不小于（）mm。

A. 18

B. 15

C. 20

D. 22

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