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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆钳工-制动钳工技能

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自卸式矿石车风动卸车装置性能试验须符合下列要求：底门开闭灵活，开度最小为（）mm，曲拐在开闭门时不得有死点；

A、160

B、170

C、180

D、190

答案：D

车辆钳工-制动钳工技能

车辆处于制动状态时，各拉杆、杠杆不得与相邻件或托、吊有非正常接触。

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副风缸下堵须分解，并用不小于（）kPa压力空气排除积水和尘垢。

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制动管组装时，所有固定件和管卡、管夹均应处于松弛状态，管吊座为长圆孔时，固定件应有平垫圈。

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将管件轴向中心线与现车安装部位管件轴向中心线对齐，装入管件，组装过程中应避免损坏E形密封圈唇边，须用扭力扳手紧固，不得错位组装、强力组装，相邻管件错位不应大于一个法兰连接孔直径

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空重车自动调整装置： TWG-1系列传感阀，TWG-1C型，触头与横跨梁触板的间隙

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将法兰组装螺栓装入法兰，根据法兰螺栓规格，将力矩扳手调整到合适的力矩值：螺栓规格为M12，紧固力矩为（）N•m，交替均匀紧固两个螺栓，紧固后两法兰面长度方向中部不应接触

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将管件装入现车，拧紧管件，旋入部分不得少于2扣，拧紧后外露1扣以上的完整螺纹。

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制动感度试验：当制动管减压40kPa时立即将单车试验器移置３位，制动机须在制动管减压40kPa以前发生制动作用，其局部减压量：120/120-1型不大于（）kPa。局部减压作用终止后，保压1min，制动机不得发生自然缓解。

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扳动折角塞门手把开闭位试验，作用灵活；敲击检查管卡子螺母无松动、丢失，垫木无破损，折角塞门卡子座无裂纹、焊缝无开裂。

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T形螺栓滑扣、折损时须更换，组装时须紧固。

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单选题

)

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车辆钳工-制动钳工技能

自卸式矿石车风动卸车装置性能试验须符合下列要求：底门开闭灵活，开度最小为（）mm，曲拐在开闭门时不得有死点；

A、160

B、170

C、180

D、190

答案：D

相关题目

车辆处于制动状态时，各拉杆、杠杆不得与相邻件或托、吊有非正常接触。

点击查看答案

副风缸下堵须分解，并用不小于（）kPa压力空气排除积水和尘垢。

A. 40

B. 200

C. 80

D. 150

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制动管组装时，所有固定件和管卡、管夹均应处于松弛状态，管吊座为长圆孔时，固定件应有平垫圈。

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空重车自动调整装置： TWG-1系列传感阀，TWG-1C型，触头与横跨梁触板的间隙

A. 3±1

B. 6±1

C. 5±1

D. 4±1

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A. 35

B. 40

C. 45

D. 50

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将管件装入现车，拧紧管件，旋入部分不得少于2扣，拧紧后外露1扣以上的完整螺纹。

解析：4扣

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A. 20

B. 40

C. 30

D. 50

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扳动折角塞门手把开闭位试验，作用灵活；敲击检查管卡子螺母无松动、丢失，垫木无破损，折角塞门卡子座无裂纹、焊缝无开裂。

点击查看答案

T形螺栓滑扣、折损时须更换，组装时须紧固。

解析：均衡

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