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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆钳工-制动钳工技能

题目内容

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单选题

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试验特殊要求：当１辆车装设２个及以上制动阀时，每个制动阀均须按上述要求（）进行试验。

A、各自

B、单独

C、分别

D、各自

答案：C

车辆钳工-制动钳工技能

垂向安装的螺栓原则上应由下向上穿，横向安装的螺栓应以车体纵向中心线为准基，由里向外穿，特殊规定者除外。

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制动管组装时，所有固定件和管卡、管夹均应处于松弛状态，管吊座为长圆孔时，固定件应有平垫圈。

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制动状态时，装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm。

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制动管系接头紧固后，制动管与管吊座间隙大于或小于管垫厚度（）mm时不应组装，不得采用强力、火焰矫正方式组装。

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折角塞门芯（）须清晰

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T形螺栓滑扣、折损时须更换，组装时须紧固。

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各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的（）；

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制动感度试验：当制动管减压40kPa时立即将单车试验器移置３位，制动机须在制动管减压40kPa以前发生制动作用，其局部减压量：120/120-1型不大于（）kPa。局部减压作用终止后，保压1min，制动机不得发生自然缓解。

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制动缸活塞行程：制动缸规格为203×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

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制动管就位后，不应借助撬杠等工具强力安装各固定件和管件。管吊座为长圆孔时，固定件应有平垫圈。

题目内容

(

单选题

)

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车辆钳工-制动钳工技能

试验特殊要求：当１辆车装设２个及以上制动阀时，每个制动阀均须按上述要求（）进行试验。

A、各自

B、单独

C、分别

D、各自

答案：C

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垂向安装的螺栓原则上应由下向上穿，横向安装的螺栓应以车体纵向中心线为准基，由里向外穿，特殊规定者除外。

解析：上向下穿

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制动管组装时，所有固定件和管卡、管夹均应处于松弛状态，管吊座为长圆孔时，固定件应有平垫圈。

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制动状态时，装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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制动管系接头紧固后，制动管与管吊座间隙大于或小于管垫厚度（）mm时不应组装，不得采用强力、火焰矫正方式组装。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 8

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折角塞门芯（）须清晰

A. 检修标记

B. 铸造标记

C. 开通线

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T形螺栓滑扣、折损时须更换，组装时须紧固。

解析：均衡

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各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的（）；

A. 30%

B. 25%

C. 35%

D. 40%

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A. 20

B. 40

C. 30

D. 50

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制动缸活塞行程：制动缸规格为203×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

A. 115-135

B. 145-165

C. 125-145

D. 95-125

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制动管就位后，不应借助撬杠等工具强力安装各固定件和管件。管吊座为长圆孔时，固定件应有平垫圈。

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