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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆钳工-制动钳工技能

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(

单选题

)

闸瓦间隙减小试验：反复制动、缓解３次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差须不大于（）mm。

A、20

B、12

C、5

D、10

答案：D

车辆钳工-制动钳工技能

组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹（）制动缸脂，

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分解闸瓦及闸瓦插销，闸瓦插销剩余厚度不小于：头部（），中部（），

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制动管漏泄试验：单车试验器与车辆一端软管连接，关闭该端折角塞门，单车试验器置１位，制动管充至定压后，移置３位保压１min，不得漏泄。另一端软管加软管堵，开放两端折角塞门，截断塞门处关闭位，单车试验器置１位，制动管充至定压后，移置３位保压１min，用防锈检漏剂检查，管系各接头不得漏泄，制动管漏泄量不大于（）kPa。

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自卸式矿石车风动卸车装置性能试验须符合下列要求：底门开闭灵活，开度最小为（）mm，曲拐在开闭门时不得有死点；

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脱轨自动制动装置安装完成试风完毕后，点焊固安装座螺母。

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全车闸瓦型式须一致，闸瓦插销须安装闸瓦插销环。

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杠杆调整：调整制动缸活塞行程时，两转向架制动力须均衡，其２根下拉杆（或中拉杆）圆销组装后的销孔相差不超过孔（装用２个制动缸且在车辆两端布置的车辆不做要求）。

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闸瓦插销无折断、丢失。闸瓦插销环无丢失，插销距轨面距离不小于（）mm。

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制动缸活塞行程：制动缸规格为203×254，装用了闸调器的行程应为（）mm