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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆临修时，空气制动机须进行（）性能试验

A、全面

B、简略

C、简单

D、全部

答案：A

车辆钳工-制动钳工技能

铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于（）mm

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手动空重车调整装置的转换手把作用须灵活，空重车转换塞门开闭位置准确，缓解阀开、闭作用须良好。

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紧急制动试验： 120／120-1型制动机：单车试验器置１位充气，待副风缸充至定压后，置３位保压，开启专用紧急试验位，制动管减压（）kPa前，制动机须发生紧急制动作用。

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制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为（）圈。

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组装后制动机安装螺栓与螺母须（）。

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组装法兰螺栓时须装防松片，防松片组装时，应将防松垫片的四个压脚中左右各一个压脚翘起紧贴螺栓或螺母平面，置于防松位置，其余两个压脚反向折弯紧贴法兰侧面。

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编织制动软管总成须有检修试验标记，汉字字号为（）号，日期为（）号。

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缓解阀拉杆及座无裂纹焊缝开裂、丢失；缓解阀拉杆直径不小于（）mm，手把接口无开焊。

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更换螺纹管系：在管件螺纹处顺时针缠绕25MM×0.1MM规格的聚四氟乙烯薄膜（生料带），沿螺纹旋紧方向缠绕，薄膜不应超过管件端部

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空重车自动调整装置： TWG-1系列传感阀，TWG-1C型，触头与横跨梁触板的间隙

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车辆钳工-制动钳工技能

车辆临修时，空气制动机须进行（）性能试验

A、全面

B、简略

C、简单

D、全部

答案：A

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车辆钳工-制动钳工技能

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A. 3

B. 4

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紧急制动试验： 120／120-1型制动机：单车试验器置１位充气，待副风缸充至定压后，置３位保压，开启专用紧急试验位，制动管减压（）kPa前，制动机须发生紧急制动作用。

A. 150

B. 50

C. 100

D. 200

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制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为（）圈。

A. 1～2

B. 0.5～2

C. 0.5～1

D. 0.5～3

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组装后制动机安装螺栓与螺母须（）。

A. 点焊

B. 等分焊固

C. 圆周满焊

D. 点焊固

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组装法兰螺栓时须装防松片，防松片组装时，应将防松垫片的四个压脚中左右各一个压脚翘起紧贴螺栓或螺母平面，置于防松位置，其余两个压脚反向折弯紧贴法兰侧面。

解析：新品

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编织制动软管总成须有检修试验标记，汉字字号为（）号，日期为（）号。

A. 15、20

B. 20、10

C. 20、15

D. 25、15

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缓解阀拉杆及座无裂纹焊缝开裂、丢失；缓解阀拉杆直径不小于（）mm，手把接口无开焊。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 12

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更换螺纹管系：在管件螺纹处顺时针缠绕25MM×0.1MM规格的聚四氟乙烯薄膜（生料带），沿螺纹旋紧方向缠绕，薄膜不应超过管件端部

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空重车自动调整装置： TWG-1系列传感阀，TWG-1C型，触头与横跨梁触板的间隙

A. 3±1

B. 6±1

C. 5±1

D. 4±1

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