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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆钳工-制动钳工技能

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将法兰组装螺栓装入法兰，根据法兰螺栓规格，将力矩扳手调整到合适的力矩值：螺栓规格为M14.3，紧固力矩为（）N•m，交替均匀紧固两个螺栓，紧固后两法兰面长度方向中部不应接触

A、85

B、80

C、90

D、95

答案：C

车辆钳工-制动钳工技能

将管件装入现车，拧紧管件，旋入部分不得少于2扣，拧紧后外露1扣以上的完整螺纹。

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根据现车选配脱轨自动制动阀，脱轨阀检修标记齐全清楚，确认贮存期不超过2个月。

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编织制动软管总成须有检修试验标记，汉字字号为（）号，日期为（）号。

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120／120-1型制动机半自动缓解阀试验：主阀缓解试验：单车试验器置１位，待副风缸充至定压后，将单车试验器置４位减压50kPa，然后置３位保压，拉缓解阀手柄至全开位（）s后松开，

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制动状态时，装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm。

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各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的（）；

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更换螺纹管系：在管件螺纹处顺时针缠绕25MM×0.1MM规格的聚四氟乙烯薄膜（生料带），沿螺纹旋紧方向缠绕，薄膜不应超过管件端部

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制动安定试验：120／120-1型制动机：单车试验器置１位充气，待副风缸充至定压后，置３位保压，开启专用安定试验位，制动管减压（）kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。关闭专用安定试验位，保压1min，制动缸漏泄量不大于5kPa。

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制动缸活塞行程：制动缸规格为305×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

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折叠式人力制动机的折叠处铆钉须良好，手制动轴放下不得超过车辆限界；脚踏式制动机摆动杆件与脚踏板须有间隙，各铰点转动灵活；FSW、NSW型人力制动机性能须良好。

题目内容

(

单选题

)

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车辆钳工-制动钳工技能

将法兰组装螺栓装入法兰，根据法兰螺栓规格，将力矩扳手调整到合适的力矩值：螺栓规格为M14.3，紧固力矩为（）N•m，交替均匀紧固两个螺栓，紧固后两法兰面长度方向中部不应接触

A、85

B、80

C、90

D、95

答案：C

相关题目

将管件装入现车，拧紧管件，旋入部分不得少于2扣，拧紧后外露1扣以上的完整螺纹。

解析：4扣

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根据现车选配脱轨自动制动阀，脱轨阀检修标记齐全清楚，确认贮存期不超过2个月。

解析：3

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编织制动软管总成须有检修试验标记，汉字字号为（）号，日期为（）号。

A. 15、20

B. 20、10

C. 20、15

D. 25、15

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A. 3s～5

B. 2s～4

C. 4s～6

D. 5s～10

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制动状态时，装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的（）；

A. 30%

B. 25%

C. 35%

D. 40%

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更换螺纹管系：在管件螺纹处顺时针缠绕25MM×0.1MM规格的聚四氟乙烯薄膜（生料带），沿螺纹旋紧方向缠绕，薄膜不应超过管件端部

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A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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制动缸活塞行程：制动缸规格为305×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

A. 125-145

B. 115-135

C. 145-165

D. 95-125

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