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车辆钳工-制动钳工技能

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组装后制动机安装螺栓与螺母须（）。

A、点焊

B、等分焊固

C、圆周满焊

D、点焊固

答案：D

车辆钳工-制动钳工技能

更换脱轨阀与制动支管E型密封圈（密封圈为新品，贮存期不超过6个月），使用20N.M的力矩扳手均衡紧固脱轨阀与制动支管法兰接头螺栓。

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扁开口销剩余厚度不小于1.5mm，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，扁孔圆销的窜动量（）mm，圆销端部不得与其它零部件干涉。

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试验特殊要求：当１辆车装设２个及以上制动阀时，每个制动阀均须按上述要求（）进行试验。

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更换螺纹管系：在管件螺纹处顺时针缠绕25MM×0.1MM规格的聚四氟乙烯薄膜（生料带），沿螺纹旋紧方向缠绕，薄膜不应超过管件端部

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制动缸活塞行程：制动缸规格为254×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

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微控单车机能试验合格后，打印机能试验记录单，由作业者签章后，交由检查员审核并签章，机能试验记录单须保存。

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组装后制动机安装螺栓与螺母须（）。

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扳动折角塞门手把开闭位试验，作用灵活；敲击检查管卡子螺母无松动、丢失，垫木无破损，折角塞门卡子座无裂纹、焊缝无开裂。

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更换法兰管系：使用扳手分解现车制动管卡螺母，卸下现车制动管，用棉布对安装面进行擦拭清扫。

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制动状态时，装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm。

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单选题

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组装后制动机安装螺栓与螺母须（）。

A、点焊

B、等分焊固

C、圆周满焊

D、点焊固

答案：D

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更换脱轨阀与制动支管E型密封圈（密封圈为新品，贮存期不超过6个月），使用20N.M的力矩扳手均衡紧固脱轨阀与制动支管法兰接头螺栓。

解析：45N.M

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扁开口销剩余厚度不小于1.5mm，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，扁孔圆销的窜动量（）mm，圆销端部不得与其它零部件干涉。

A. 2至10

B. 3至6

C. 5至10

D. 4至8

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试验特殊要求：当１辆车装设２个及以上制动阀时，每个制动阀均须按上述要求（）进行试验。

A. 各自

B. 单独

C. 分别

D. 各自

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更换螺纹管系：在管件螺纹处顺时针缠绕25MM×0.1MM规格的聚四氟乙烯薄膜（生料带），沿螺纹旋紧方向缠绕，薄膜不应超过管件端部

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制动缸活塞行程：制动缸规格为254×254，装用了闸调器的行程应为（）mm

A. 145-165

B. 125-145

C. 115-135

D. 95-125

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微控单车机能试验合格后，打印机能试验记录单，由作业者签章后，交由检查员审核并签章，机能试验记录单须保存。

解析：统一

点击查看答案

组装后制动机安装螺栓与螺母须（）。

A. 点焊

B. 等分焊固

C. 圆周满焊

D. 点焊固

点击查看答案

扳动折角塞门手把开闭位试验，作用灵活；敲击检查管卡子螺母无松动、丢失，垫木无破损，折角塞门卡子座无裂纹、焊缝无开裂。

点击查看答案

更换法兰管系：使用扳手分解现车制动管卡螺母，卸下现车制动管，用棉布对安装面进行擦拭清扫。

点击查看答案

制动状态时，装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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