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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆钳工-制动钳工技能

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缓解阀拉杆及座无裂纹焊缝开裂、丢失；缓解阀拉杆直径不小于（）mm，手把接口无开焊。

A、5

B、8

C、10

D、12

答案：A

车辆钳工-制动钳工技能

高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm，其他各部磨耗不大于（）mm，超限时更换。

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未装用闸调器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔，固定杠杆支点须留有调整余量，３孔者留有（）孔，其他型须留有２孔及以上。

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将管件装入现车，拧紧管件，旋入部分不得少于2扣，拧紧后外露1扣以上的完整螺纹。

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为203，油脂使用量为（）kg

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微控单车检查及机能试验：确认单车试验器总风源压力须不低于（）kPa，单车试验器压力为500kPa。

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闸调器组装圆销，螺杆及拉杆外露部分圆周均匀涂抹（）制动缸脂

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空重车自动调整装置： KZW系列传感阀，测重行程21，触头与横跨梁触板的间隙

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扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈，

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闸瓦插销无折断、丢失。闸瓦插销环无丢失，插销距轨面距离不小于（）mm。

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安装闸调器，托起ST1-600型闸调器穿过闸调器托架，将闸调器至于控制杆叉口内。将闸调器固定后，逆时针方向旋转闸调器连接杆连接螺母至露牙（如图1），将一位上拉杆与闸调器连接杆连接后，装好方垫和直径（）mm的开口销，劈开角度不小于60度。依次装好制动缸前杠杆与闸调器连接圆销。

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单选题

)

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车辆钳工-制动钳工技能

缓解阀拉杆及座无裂纹焊缝开裂、丢失；缓解阀拉杆直径不小于（）mm，手把接口无开焊。

A、5

B、8

C、10

D、12

答案：A

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高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm，其他各部磨耗不大于（）mm，超限时更换。

A. 5

B. 3

C. 4

D. 6

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未装用闸调器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔，固定杠杆支点须留有调整余量，３孔者留有（）孔，其他型须留有２孔及以上。

A. 2

B. 1

C. 3

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将管件装入现车，拧紧管件，旋入部分不得少于2扣，拧紧后外露1扣以上的完整螺纹。

解析：4扣

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组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂，缸径为203，油脂使用量为（）kg

A. 0.15

B. 0.2

C. 0.1

D. 0.4

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微控单车检查及机能试验：确认单车试验器总风源压力须不低于（）kPa，单车试验器压力为500kPa。

A. 500

B. 600

C. 550

D. 650

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闸调器组装圆销，螺杆及拉杆外露部分圆周均匀涂抹（）制动缸脂

A. 83D

B. 87D

C. 85D

D. 89D

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空重车自动调整装置： KZW系列传感阀，测重行程21，触头与横跨梁触板的间隙

A. 3±1

B. 2±1

C. 5±1

D. 4±1

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扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈，

A. 二分之一

B. 四分之三

C. 三分之二

D. 四分之一

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闸瓦插销无折断、丢失。闸瓦插销环无丢失，插销距轨面距离不小于（）mm。

A. 20

B. 22

C. 25

D. 18

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A. 4

B. 8

C. 5

D. 6

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