单个滑动门无法关闭时，站务员在使用LCB操作站台门时，应打在（ ）位。

解析：以下可享受尾程优惠的票卡是（）。 A. 单程票 B. 定值纪念票 C. 一卡通 D. 车站工作票 答案:B 解析：选项B. 定值纪念票是正确答案。定值纪念票通常是指在特定时间或特定活动期间发售的纪念性车票，它们通常具有收藏价值。尾程优惠是指在交通出行的最后一段路程上享受优惠，而定值纪念票不是用于交通出行的票种，因此不符合享受尾程优惠的条件。

解析：乘客可在车站通过以下设备购买单程票的是（ ） A. 自动充值机 B. 自动售票机 C. 半自动售票机 D. 自动查询机 答案:BC 题目解析：题目询问能够在车站购买单程票的设备。根据选项，乘客可以通过自动售票机（B）和半自动售票机（C）来购买单程票。自动充值机（A）用于对乘客的卡片进行充值，而自动查询机（D）则用于查询相关信息。因此，答案选项BC是正确的。

解析：的答案是B，即错误。题目中提到车站设计时应满足灾害时8分钟内疏散一列车乘客和候车、工作人员的要求。然而，实际上车站的设计并不会直接涉及到疏散乘客和工作人员的时间要求，这是属于应急预案和实际应对灾害的操作层面。因此，选项B是正确答案。

解析：巡视时发现扶梯停梯后，正确开启电梯方法？（ ） A. 直接开梯 B. 检查急停按钮是否被按下 C. 检查扶梯表面有无硬物卡梯 D. 检查扶梯无人检修及梯级无人站立 答案:BCD 解析：选项B表示应该检查急停按钮是否被按下，这是因为在扶梯停梯后，急停按钮可能被按下导致扶梯停止运行。选项C表示应该检查扶梯表面有无硬物卡梯，这是因为有时候扶梯的正常运行会被卡梯的物体阻碍。选项D表示应该检查扶梯无人检修及梯级无人站立，这是因为在开启电梯之前需要确保没有人在扶梯上进行检修或站立。

解析：城市交通限界包括（ ） A. 车辆限界 B. 设备限界 C. 建筑限界 D. 接触限界 答案:ABC 答案解析：城市交通限界是指在城市交通规划和设计中对交通运输设施和相关设备的尺寸、高度、宽度等方面的限制。车辆限界是指对车辆的尺寸、高度、宽度等进行限制，以确保车辆能够顺利通行。设备限界是指对交通设备（如信号灯、路灯等）的尺寸、高度、宽度等进行限制，以确保设备不会妨碍交通运行。建筑限界是指对建筑物的尺寸、高度、宽度等进行限制，以防止建筑物对交通运输设施造成干扰或安全隐患。因此，选项ABC都属于城市交通限界的范畴。

解析：轨道交通一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡、变造卡，均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。 答案:B 题目解析：这题的答案是错误。根据题目的描述，“变造卡”是不合法的，因为它是指非法制造或伪造的卡片，所以不能在闸机或检票机上使用。其他选项是可以在合法情况下使用的。

解析： 题目要求选择不属于车站终端设备SLE的选项。根据选项A、C和D的描述，它们都是车站终端设备SLE的一种，而选项B描述的是"车站计算机"，并不属于SLE设备。因此，答案选项B是正确的。

解析：题目要求选择描述当客流量超过车站正常承载能力时的客流的术语。选项A表示高峰客流，表示在某一时段客流量最高的情况，但并没有涉及到超过车站正常承载能力的概念，因此不是正确答案。选项B表示日客流，表示一天内的总客流量，并不描述客流是否超过车站正常承载能力，所以也不是正确答案。选项C表示大客流，指的是当客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流情况，符合题目要求，因此是正确答案。选项D表示小时客流，表示一小时内的客流量，并不描述客流是否超过车站正常承载能力，所以不是正确答案。综上所述，选项C是描述当客流量超过车站正常承载能力时的客流的术语。

解析：题目解析：上岗前须依据仪容仪表规范对自身的着装发型和佩戴饰物进行检查。选项BC涵盖了这些要求，因此答案为BC。

解析：客流集中到达，达到出入口通过能力（），车站启动限流。 A.50% B.60% C.70% D.80% 答案:C 答案选择C，即70%。这是因为当客流集中到达，并且达到了车站出入口通过能力的70%时，车站会启动限流措施。选项C是符合条件的，其他选项A、B、D都不满足限流启动条件。