A、正确
B、错误
答案：B
解析：使用福利票乘客在付费区内停留超过4小时，将补交票款3元。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，错误。根据句子的意思，使用福利票的乘客在付费区内停留超过4小时并不需要补交票款3元。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：使用福利票乘客在付费区内停留超过4小时，将补交票款3元。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，错误。根据句子的意思，使用福利票的乘客在付费区内停留超过4小时并不需要补交票款3元。
A. 岛式站台
B. 侧式站台
C. 混合式站台
D. 终点站站台
解析：题目问的是车站按站台形式包括哪些选项。根据选项内容，正确的包括：A. 岛式站台；B. 侧式站台；C. 混合式站台。这些都是常见的车站站台形式。选项D提到终点站站台，虽然终点站通常只有一个站台，但这并不是按照"站台形式"分类的，所以选项D是不正确的。
A. 机械锁闭
B. 预先锁闭
C. 区段锁闭
D. 单独锁闭
解析：手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔，属于机械锁闭。选项A是正确答案。机械锁闭是指通过机械装置将道岔锁定在特定位置，以确保道岔在列车通过时能够正常切换。
A. 3700
B. 4200
C. 3200
D. 4400
解析：地铁设计规范中规定，1米宽楼梯单向下楼每小时通过人数（）人 A.3700 B.4200 C.3200 D.4400 答案:B 答案解析：题目询问地铁设计规范中规定的楼梯单向下楼每小时通过人数。根据答案选项，规范中规定的数值是4200人，因此选项B为正确答案。
A. 作业部门（单位）要指定现场负责人
B. 作业（接口）部门要指定现场安全监护人
C. 要严格执行安全操作规程
D. 发生火灾、爆炸事故时，要及时扑救
解析：动火中“四要”是指：（ ）。 A. 作业部门（单位）要指定现场负责人 B. 作业（接口）部门要指定现场安全监护人 C. 要严格执行安全操作规程 D. 发生火灾、爆炸事故时，要及时扑救 答案:ABCD 解析：动火中的“四要”包括以下内容：作业部门（单位）要指定现场负责人，作业（接口）部门要指定现场安全监护人，要严格执行安全操作规程，发生火灾、爆炸事故时要及时扑救。因此，选项A、B、C和D都是正确的答案。
A. 先人后物
B. 先疏散再隔离
C. 先处理后汇报
D. 先观察后处理
解析：处理突发公共卫生事件应坚持（ ）原则。 选项A. 先人后物 这是正确答案。在处理突发公共卫生事件时，应该以人的生命安全和健康为第一要务，优先保护人民的生命和身体健康，而不是仅仅关注物资和设备的处理。
A. 安装牢固
B. 定期维护
C. 具备安全疏散条件
D. 以上都对
解析：车站导流围栏设施应（ ） A. 安装牢固 B. 定期维护 C. 具备安全疏散条件 D. 以上都对 答案:D 解析：车站导流围栏设施在保障乘客的安全和秩序方面起着重要的作用。为了确保其有效性，应该采取多种措施。首先，围栏设施应安装牢固，能够承受一定的冲击和压力。其次，需要进行定期维护，确保围栏设施的完好无损。最后，围栏设施还应具备安全疏散条件，以便在紧急情况下能够顺利疏散乘客。因此，选项D“以上都对”是正确的。
A. 阻挡
B. 控制
C. 限制
D. 封闭
解析：的答案是BCD。题目要求限流的组织方式，除了疏解之外，还包括阻挡、控制和封闭。选项BCD都是限流组织方式的一种，符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目陈述了车站安全检查的目的和作用，强调了它是发现事故隐患、消除事故隐患、增强员工遵章守纪自觉性、促进安全生产的有效手段，并且要求持之以恒。根据题目陈述，这些都是车站安全检查的目标和作用，所以答案选A，即正确。
A. 1米
B. 1.5米
C. 2米
D. 2.5米
解析：题目要求当引领乘客行走时，员工应该位于乘客的左前方约2.5米处，并且行走速度与乘客步速相协调。选项D中的"2.5米"符合这个要求，因此选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时，具有“疏散救援困难，乘客伤亡较大，线路运营中断，影响地面交通”的特点。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：选项A是正确的。城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒等事件时，由于车站和隧道环境的封闭性，疏散救援工作相对困难，可能导致乘客伤亡较大。此外，由于事件的发生，轨道交通线路可能需要中断运营，进一步影响地面交通的正常运行。
