A、5
B、10
C、15
D、20
答案:A
解析:题目解析:乘客若单次购买__张以上(不含)北京互通卡,应请乘客到一卡通公司自营服务网点办理。 A.5 B.10 C.15 D.20 答案:A 答案选择A,即5张以上。题目要求乘客购买北京互通卡的数量达到一定数量时,需要前往一卡通公司自营服务网点办理。在给定的选项中,A选项5张以上是符合要求的最低数量,因此是正确答案。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:A
解析:题目解析:乘客若单次购买__张以上(不含)北京互通卡,应请乘客到一卡通公司自营服务网点办理。 A.5 B.10 C.15 D.20 答案:A 答案选择A,即5张以上。题目要求乘客购买北京互通卡的数量达到一定数量时,需要前往一卡通公司自营服务网点办理。在给定的选项中,A选项5张以上是符合要求的最低数量,因此是正确答案。
A. TVM
B. EQM
C. BOM
D. AG
解析: 题目要求选择可以发售一卡通卡的设备。根据选项A、B和D的描述,它们分别代表"自动查询机"、"EQM"和"AG",而这些设备并不能发售一卡通卡。选项C描述的是"BOM",它是一种设备,可以用于发售一卡通卡。因此,答案选项C是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:轨道电路是以铁路线路轨道作为导体,两端加以机械绝缘,接上送电和受电设备构成的电路。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:题目说轨道电路是以铁路线路轨道作为导体,两端加以机械绝缘,接上送电和受电设备构成的电路。这个描述是正确的,因为轨道电路是通过铁路线路轨道来传导电力信号的,两端会加以机械绝缘以保证电路的正常运行。因此,选项A是正确的。选项B是错误的,因为轨道电路的描述是准确的。
A. 客流因素
B. 气候因素
C. 设备因素
D. 乘客因素
解析:题目要求选择影响正常客运组织的因素。选项A是客流因素,即乘客数量的变化会对客运组织产生影响;选项B是气候因素,不同的天气条件会对交通运输产生影响;选项C是设备因素,设备的正常运行与否会影响客运组织;选项D是乘客因素,乘客的行为和需求也会对客运组织产生影响。因此,选项ABCD都是影响正常客运组织的因素。
A. 设备房
B. B.、公共区洗手间
C. 垃圾桶内
D. 消防栓内
解析:车站接到炸弹恐吓电话时,在排查时应覆盖到整个车站,重点加强B. 公共区洗手间,C. 垃圾桶内,D. 消防栓内等方便藏匿物品处的排查。炸弹可能被藏在这些地方,因此需要特别关注。因此,答案选项BCD是正确的。
A. 客流量小,而且客流组成复杂
B. 客流量大,而且乘客构成复杂
C. 客流量大,而且客流组成简单
D. 客流量小,而且客流组成简单
解析:对于大型换乘枢纽,描述正确的是客流量大,而且乘客构成复杂。选择答案B是因为大型换乘枢纽通常连接多条线路,吸引了大量的乘客进行换乘,因此客流量较大。此外,由于不同线路和不同方向的乘客都会在换乘枢纽进行换乘,乘客构成也会比较复杂,包括各种不同的目的地和出发地。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目描述了标准手臂姿势的要求,包括手的姿势、肘和前臂的角度、上体的倾斜、面部表情和视线的方向等。答案选择B,即错误,是因为描述中提到的肘和前臂的角度应该在125—180度之间,而不是题目中描述的自然上抬伸直。
A. 外国人
B. 携带导盲犬的盲人
C. 老年人
D. 携带物品的人
解析:以下哪些人群不属于特殊服务人群() A. 外国人 B. 携带导盲犬的盲人 C. 老年人 D. 携带物品的人 答案:D 答案选择D,即携带物品的人。根据题干中的描述,题目要求选择不属于特殊服务人群的选项。在给出的选项中,外国人、携带导盲犬的盲人和老年人都可以被认为是特殊服务人群,因为他们可能需要额外的帮助或服务。只有携带物品的人没有被列为特殊服务人群。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目描述了携带物品面积超过一个座位面积和身高达到1.2米的儿童的购票要求。答案选择B,即错误,是因为描述中表示携带物品面积超过一个座位面积的乘客需要另加购一张同程等额车票,而不是题目中描述的需另购一张同程等额车票。同样,身高达到1.2米的儿童是需要购票进站的,而不是题目中描述的需购票进站。
A. 正确
B. 错误
解析:的正确答案是A.正确。题目描述了客流疏导的主要内容,包括出入口组织、售票组织、监票组织、乘降组织、限流组织和雨雪天气组织等。这些都是客流疏导的重要方面,因此选项A是正确答案。
A. 本日运行时间
B. 20小时
C. 24小时
D. 30小时
解析:题目解析 持一日电子定期的乘客可在激活后24小时内使用二维码刷闸进站,不限次乘车使用。答案选择C,即24小时。根据题目中的描述,一日电子定期在激活后可使用24小时,因此答案为C。