A、 刷卡进站
B、 售票充值
C、 进站安检
D、 退票
答案：A
解析：题目解析：根据题目中给出的句子 "Hold（）the（）card（）in（）your（）right（）hand（）and（）swipe（）it（）here."，我们可以推断出这句话是用于刷卡进站的场景下。因为句子中提到了 "swipe（）it（）here"，暗示了需要刷卡的动作。因此，答案选项为 A，刷卡进站。
A、 刷卡进站
B、 售票充值
C、 进站安检
D、 退票
答案：A
解析：题目解析：根据题目中给出的句子 "Hold（）the（）card（）in（）your（）right（）hand（）and（）swipe（）it（）here."，我们可以推断出这句话是用于刷卡进站的场景下。因为句子中提到了 "swipe（）it（）here"，暗示了需要刷卡的动作。因此，答案选项为 A，刷卡进站。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 8
解析：题目解析：每自然月内，乘客使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出满150元后，从下一次乘车时给予（B）折优惠。 答案解析：根据题目要求，乘客在一个自然月内使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通，当支出满150元后，下一次乘车时可以获得优惠。题中选择的答案B（5折优惠）是150元的一半，符合题意。
A. 区故解
B. 重开信号
C. 封锁信号机
D. 解封信号机
解析：题目解析 卡斯柯信号系统中，对信号机进行操作的功能包括区故解、重开信号、封锁信号机和解封信号机。答案选项BCD涵盖了这些操作功能，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。 答案:B 题目解析：这题的答案是错误。在付费区内一般不会进行超时、超程的补票，因为一卡通是根据设定的区间和时间来计费的，超过区间或时间后通常需要重新购票。
A. 行车安全
B. 线路安全
C. 列车安全
D. 轨道安全
解析：题目描述了发现物体侵限的处理方法。根据题目描述，要确认物体是否会危及什么，然后采取相应的行动。选项A. 行车安全是正确答案，因为首要考虑的是保证行车安全，如果物体不会危及行车安全，则司机可以报行调同意后限速通过。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：如因非京互通卡无法读写或过期无法正常进站时，乘客应到售票处购票进站。 答案:A 解析：这道题中提到了“非京互通卡”，即非北京地区的互通卡。题目表明，如果因为非京互通卡无法读写或过期，乘客不能正常进站，而应该前往售票处购票进站。答案A是正确的，因为对于非京互通卡，无法直接进站，需要通过购票方式进站。
A. 进路建立
B. 进路锁闭
C. 进路解锁
D. 信号机控制
解析：联锁系统可实现（ ）。 A. 进路建立 B. 进路锁闭 C. 进路解锁 D. 信号机控制 答案: ABCD 解析：根据题目描述，联锁系统可以实现进路建立、进路锁闭、进路解锁和信号机控制。因此，选项 A、B、C 和 D 都是正确的。
A. 单程票
B. 车站工作票
C. 出站票
D. 福利票
解析：（ ）为非回收类车票。 选项B. 车站工作票 解析：车站工作票是由车站工作人员在工作期间使用的一种票据，用于进入站内工作区域，不属于乘客使用的回收类车票。
A. 原票收回，刷工作票让乘客进站。
B. 原票收回，补发1张福利票，做好登记。
C. 原票收回，并请乘客重新购票进站。
D. 原票收回，发售一张路网单程最高票价车票。
解析：乘客持过期单程票无法正常进站时，需（ ）处理。 A. 原票收回，刷工作票让乘客进站。 B. 原票收回，补发1张福利票，做好登记。 C. 原票收回，并请乘客重新购票进站。 D. 原票收回，发售一张路网单程最高票价车票。 答案:C 答案选C。当乘客持有过期的单程票无法正常进站时，最合适的处理方式是收回原票并请乘客重新购票进站。选项C描述了这个处理方式，其他选项则提供了不同的处理方式，但不符合题目要求。
A. 单线、右侧
B. 双线、右侧
C. 单线、左侧
D. 双线、左侧
解析：题目解析：题目要求选择地铁正线的行车制。根据选项，我们需要选择单线还是双线，以及行车制的位置是左侧还是右侧。根据一般的地铁设计原则，地铁正线通常采用双线行车制，其中行车制位于右侧。因此，答案选B。
A. 褶皱
B. 残破
C. 污迹
D. 以上全是
解析：服装规范要求保持服装干净整洁，无褶皱、无残破、无污迹，衣扣完好齐全。答案为D，即以上全是。这是因为作为车站工作人员，身着整洁干净的服装是维护形象和展示专业形象的重要方面。褶皱、残破和污迹都会给人留下不专业或不整洁的印象，而衣扣完好齐全则是服装整洁的基本要求。因此，答案选D，表示以上都是服装规范中要求遵守的内容。
