正常照明包括：工作照明、节点照明、广告照明设备及附属用房照明、安全照明、标志照明等。

解析：题目陈述了乘客禁止在站台、大厅、通道久留，但可以在出入口久留，禁止在出入口平台上坐卧。答案选择B，即错误。这是因为根据题目描述，乘客可以在出入口久留，但不能在出入口平台上坐卧，因此选项B是正确的。

解析：车站出口信息标志应设置在出入口。选择答案C是因为根据常规设置标志的原则，车站出口信息标志应该直接设置在出入口处，这样方便乘客在到达出口时能够及时获取相关的信息。

解析：题目解析：7年，世界上第一套AFC系统在（ ）地铁安装使用成功。 答案选择B：巴黎。这是因为世界上第一套自动售票系统（Automatic Fare Collection System）在巴黎地铁安装使用成功。这个系统于1984年开始在巴黎地铁1号线投入使用，是世界上第一个大规模的电子票务系统。

解析：根据题目描述，北京互通卡进站时需要判断卡内余额是否满足乘车的条件。卡内余额必须大于等于当前路网最低票价才能刷卡乘车，否则需要充值或使用现金购票。选项B中，"大于等于"符合要求，因此选项B是正确答案。

解析：题目解析 题目：京津冀互联互通卡包含（ ），及非北京发行京津冀互联互通卡。 选项：A. 北京发行京津冀互联互通卡 B. 天津发行京津冀互联互通卡 C. 河北发行京津冀互联互通卡 D. 以上全部 答案：A 解析：根据题目意思，京津冀互联互通卡是一种互通卡，能够在京津冀地区使用。而题目要求选择包含在该互通卡内的内容，也就是哪些卡可以在京津冀地区使用。由选项可知，A选项表示“北京发行京津冀互联互通卡”，这意味着北京发行的该卡是可以在京津冀地区使用的。而B、C选项表示“天津发行京津冀互联互通卡”和“河北发行京津冀互联互通卡”，这是错误的，因为题目要求的是在非北京发行的京津冀互联互通卡，而B、C选项都是在其他地区发行的互通卡。D选项表示“以上全部”，这也是错误的，因为只有A选项满足题目要求。因此，答案是A选项，即“北京发行京津冀互联互通卡”。

解析：对三轨供电线路，遇特殊情况须带电进洞或下站台时，必须穿绝缘鞋。 答案: A.正确 解析：三轨供电线路是一种特殊类型的铁路供电系统，对于维护和紧急救援等情况，有时需要人员在带电的情况下进入洞穴或下站台。为了确保人员的安全，必须穿戴绝缘鞋，以防止电流通过脚部导致电击事故。绝缘鞋能够提供必要的绝缘保护，降低电流通过人体的风险。

解析：同一时间同一个账号仅允许在1台手机上使用。答案选择A，即1。根据题目描述，同一个账号在同一时间只能在多少台手机上使用。选项B、C、D分别为2、3、4，都比1大，因此不符合题目要求。只有选项A，即1，符合要求，因此选A作为答案。

解析：题目解析 题目：在BOM预销售选项下发出的单程票，且当日末班车过后未售出的仅限于在原BOM上办理相应的车票抵销业务。 答案：A（正确） 解析：这道题目描述了在BOM预销售选项下发出的单程票，在当日末班车过后未售出的情况下，仅限于在原BOM上办理相应的车票抵销业务。这是正确的。所以答案是A。

解析：乘客携带的物品长度不得超过（ ）米。 A.1.2 B.1.3 C.1.8 D.2 答案:C 解析：这道题是在考察乘客携带物品的限制长度。根据选项中的长度数据，应该选择最大的选项，即1.8米（C选项）。这是因为如果长度超过1.8米，乘客可能会在车厢内无法妥善摆放，造成不便或安全隐患。

解析：车站内发现疑似爆炸物处置不当的是( )。 A. 将疑似爆炸物品转移到人少区域，并对其周边区域进行控制 B. 疏散周边乘客，防止围观 C. 及时报警，并上报 D. 公安人员到来后，协助开展工作 答案:A 解析：在发现疑似爆炸物品时，应该第一时间确保人员安全。选项A中的做法是正确的，即将疑似爆炸物品转移到人少区域，并对其周边区域进行控制，以最大程度减少潜在的伤害和危险。因此选A。其他选项在事件处理中可能也是需要的，但在优先级上应该把确保人员安全放在首位。