A、 火灾报警
B、 污垢报警
C、 故障报警
D、 入洞报警
答案:D
解析:题目解析 题目要求找出不是FAS报警信息内容的选项。FAS通常指火灾自动报警系统,用于火灾报警。选项中,A. 火灾报警明显是FAS报警信息的内容,C. 故障报警通常也是FAS的一部分。而B. 污垢报警并不是FAS系统的内容,它是指报警系统中可能会出现灰尘、污垢等造成的误报警问题。选项D. 入洞报警同样不是FAS系统的内容,因为"入洞"一词在这个上下文中并没有明确指代任何火灾或相关报警情况。因此,答案选D。
A、 火灾报警
B、 污垢报警
C、 故障报警
D、 入洞报警
答案:D
解析:题目解析 题目要求找出不是FAS报警信息内容的选项。FAS通常指火灾自动报警系统,用于火灾报警。选项中,A. 火灾报警明显是FAS报警信息的内容,C. 故障报警通常也是FAS的一部分。而B. 污垢报警并不是FAS系统的内容,它是指报警系统中可能会出现灰尘、污垢等造成的误报警问题。选项D. 入洞报警同样不是FAS系统的内容,因为"入洞"一词在这个上下文中并没有明确指代任何火灾或相关报警情况。因此,答案选D。
A. 突降暴雨时需关闭出入口扶梯
B. 巡视中发现扶梯有异响
C. 有人从扶梯摔倒时
D. 运营时间,无人乘扶梯时
解析:题目解析 正确答案是:A. 突降暴雨时需关闭出入口扶梯,B. 巡视中发现扶梯有异响,C. 有人从扶梯摔倒时。 解析:选项A指出在突降暴雨时需要关闭出入口扶梯,这是因为扶梯的表面可能变得湿滑,增加了乘客滑倒的风险。选项B指出巡视中发现扶梯有异响,这也是一个潜在的故障迹象,有可能引起安全问题,需要及时关闭进行维修。选项C指出有人从扶梯摔倒时需要关闭扶梯,这是为了避免更多的人受伤,及时采取安全措施。
A. 正确
B. 错误
解析:运营期间站台门端门应关闭且锁紧。 答案:A 正确 解析:在运营期间,为确保乘客的安全,站台门的端门应该关闭并锁紧。这样可以防止乘客在列车进站或离站时从端门进入轨道区域,减少意外风险。
A. 硬币补充箱、硬币回收箱
B. 硬币接收箱、硬币回收箱
C. 硬币找零箱、硬币回收箱
D. 硬币找零箱、硬币补充箱
解析:TVM硬币钱箱分为硬币补充箱和硬币回收箱。选项A是正确答案,因为TVM(Ticket Vending Machine,自动售票机)的硬币钱箱通常包括两个部分:硬币补充箱用于存放用于找零的硬币,而硬币回收箱用于收集用户投入的硬币。所以选项A是描述TVM硬币钱箱的正确方式。
A. 卫生环境标准
B. 服务语言标准
C. 仪表形象标准
D. 行为举止标准
解析: 题目中描述的要求是为乘客指路时,不得边回答问题边做其他工作。这是关于员工的行为举止的要求,因此答案选择D.行为举止标准。
A. 扶梯
B. 闸机
C. 直梯
D. 爬楼车
解析:地铁内无障碍设施主要包括:升降平台、()、无障碍坡道、售票室低工位、无障碍车厢等。 A. 扶梯 B. 闸机 C. 直梯 D. 爬楼车 答案: CD 解析:选项C(直梯)是正确答案,因为地铁内无障碍设施不包括扶梯(A)和闸机(B),而是包括升降平台和无障碍车厢。选项D(爬楼车)也不是地铁内的无障碍设施。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题涉及车站限流组织工作的原则。根据题目的描述,“限站外保站内、限本站保换乘”是车站限流组织工作的实施原则。这个原则的意思是,在限流时应限制站外的客流进入车站,保持车站内的客流可控;同时,在限流时应保证本站的客流顺畅换乘,确保换乘的流程有序。根据原则的描述,选项A“正确”是正确的答案。
A. 区间占用
B. 区间空闲
C. 区间开通
D. 封锁区间
解析: 答案选择为ABCD。这道题是关于区间状态的描述。根据选项的含义,区间的状态可以是占用、空闲、开通和封锁。区间占用表示有列车或其他物体占据了该区间,区间空闲表示该区间没有被占用,区间开通表示该区间正常开放供列车通行,而封锁区间表示该区间被封锁,不能通行。因此,选项ABCD都是区间的不同状态。
A. 服务礼仪
B. 服务语言
C. 服务态度
D. 服务意识
解析:衡量员工服务形象好坏的标准是() A. 服务礼仪 B. 服务语言 C. 服务态度 D. 服务意识 答案:A 答案解析:在衡量员工服务形象好坏的标准中,服务礼仪是一个重要的因素。服务礼仪包括员工的仪态、仪表、言谈举止等方面,它直接反映了员工的专业素质和形象。一个具备良好服务礼仪的员工能够给顾客留下好的第一印象,增加服务的亲和力和专业性,因此选项A是正确的答案。
A. 停止向信号系统发送站台门状态信息
B. 将故障站台门切除站台门系统
C. 整侧滑动门切除出站台门系统
D. 向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号
解析:车站进行互锁解除操作的目的是( ) A. 停止向信号系统发送站台门状态信息 B. 将故障站台门切除站台门系统 C. 整侧滑动门切除出站台门系统 D. 向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号 答案: D 答案解析:题目要求确定车站进行互锁解除操作的目的。互锁解除操作是指解除车站信号系统和站台门系统之间的互锁状态。根据选项,只有D选项提到了向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号,这是互锁解除操作的目的,因此答案是D。其他选项与互锁解除操作无关。
A. 制定并落实安全运营规章制度和操作规程
B. 制定并实施突发事件应急预案和特殊情况下的运营组织方案
C. 开展乘客安全乘车教育宣传
D. 以上都是
解析:题目解析 正确答案是 D. 以上都是。 解析:运营单位应当履行下列安全运营职责,这包括: A. 制定并落实安全运营规章制度和操作规程:确保车站和列车运营符合相关的安全规定和标准,规章制度和操作规程是保障运营安全的基础。 B. 制定并实施突发事件应急预案和特殊情况下的运营组织方案:应对突发事件和特殊情况需要有完善的应急预案和运营组织方案,以确保在各种情况下的应对措施能够迅速启动。 C. 开展乘客安全乘车教育宣传:提高乘客的安全意识,教育他们如何在乘车过程中保持安全和遵守相关规定。 因此,以上三项都是运营单位必须履行的安全运营职责,答案D是正确的。