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86.《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。
85.《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前端”指列车或车列运行方向最前一辆车的前端。
84.《普速旅客列车车门管理规定》规定,制定完善卡控措施,杜绝当班期间职工干与工作无关的事情,如窜岗聊天、玩手机和电子产品等,减少途中不巡视不作业给安全带来的隐患。
83.《普速旅客列车车门管理规定》规定,运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。
82.《普速旅客列车车门管理规定》规定,遇有列车停车时,能够判明到达本趟列车办客站时按规定作业,能判明临时停车时要坚守岗位,加强巡视。
81.《普速旅客列车车门管理规定》规定,途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员。
80.《普速旅客列车车门管理规定》规定,受站场条件影响,遇个别车厢与站台间隙过大或落差过高时,可不使用安全踏板,应加强安全提示和乘降组织,也可组织旅客到相邻车厢或车门乘降。
79.《普速旅客列车车门管理规定》规定,旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速呼叫车辆乘务员或站台工作人员通知司机停车,不具备呼叫条件时,使用对讲机呼叫列车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应立即通知司机停车。
78.《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车长和车站站台客运值班员的对讲机要具备录音功能。
77.《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车运行中任何人员严禁开启车门。
