81. 《关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》第七条规定,铁路运输企业责任中客运部门责任分为( )。

69. 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二条规定,车门作业中,到站前作业的顺序是( )。

68.《呼和浩特客运段劳动防护管理办法( )》规定,现场联系中断,应立即(),所有人员到安全地点再采取下一步措施。

67.《呼和浩特客运段劳动防护管理办法( )》规定,作业期间,防护员间要经常保持联系,最长联系间隔不超过(),现场防护员与远端防护员联系时应汇报当前作业位置、进度等现场情况。

66.《呼和浩特客运段劳动防护管理办法( )》规定,作业前,远端防护员必须与现场防护员联控确认对讲机(),否则不准作业。

65. 《呼和浩特客运段劳动防护管理办法( )》规定,库内、站内道路行走两人成排,()成列,走规定路线并按规定着防护服( )。

64.《呼和浩特客运段劳动防护管理办法( )》规定,作业开始前需设置1名()及远端防护员,远端防护员数量根据作业点来车方向数量确定。

63. 《呼和浩特客运段劳动防护管理办法( )》规定, 从事作业人员作业前到库内值班室领取防护号志,在车列来车方向左侧的()车辆设置安全防护信号。

62.《呼和浩特客运段劳动防护管理办法( )》规定, 防护员应熟练掌握()的使用,具有独立作业能力,要清楚作业内容,明确本人负责安全防护的作业项目、地点、人员。

61.《呼和浩特客运段劳动防护管理办法( )》规定, 需设置防护的作业应遵循“()”的原则,必须在防护体系建立的情况下方可开展作业。

60.《呼和浩特客运段旅客人身安全管控措施》规定,在没有电铃的车站及乘降所或夜间行车时,列车长要执行安全()乘降制。