运营分公司借支给各地铁车站用于满足车站票务业务需求（具体包括银行兑零、乘客找零、TVM 补币、客服中心岗配发、特殊情况下站间借用）时固定、稳定性强的（（ ））。

　地铁一号线电客车为（）型车、采用六辆编组（四动二拖）

　南昌地铁一号线设有（）座牵引降压混合变电所。

　南昌地铁一号线换乘站均采用共用（）的换乘方式。

　地铁一号线卫东站至（）区间设置一处联络线，连接1、2 号线。

　南昌地铁一号线（）为侧式站台，其它各站均为岛式站台。

　车站两端站台边缘之间的线路为（），有岔站的站线包括折 返线、停车线、渡线、联络线，其余线路为区间。

　南昌地铁1号线采用双线（）行车。

　南昌地铁1号线全长（）。

　南昌地铁1号线正线均为（）。

　南昌地铁1号线线路分为（）、配线（含出入段线、折返线、停车线）、车场线。