线路中央计算机系统用于管理（）线路自动售检票系统的计算机系统

　车站道岔发生故障时（道岔状态显示异常或不能转动影响行车），车站值班员应立即将故障情况向（ ）报告

　若站台门发生故障无法关闭时，应安排（ ）值守，做好安全防护

　非电客车救援时必须以（ ）方式限速运行

　原则上应由（ ）列车担任救援列车

　救援作业必须由（ ）发布调度命令

　列车故障救援应遵循“（ ）”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能。

　列车在正线发生故障时,若第二个排故时间仍无法恢复则申请（ ）。

　列车在正线发生故障时,列车驾驶员的第一个排故时间为（ ）分钟，

　列车在正线发生故障时，应由（ ）负责排除

　非正常情况下需再次清客时，需向（ ）报告