清理涂油过程中，（）不可侵入尖轨与基本轨之间。

　列车2号线运行至1号线跨线时的联控标准用语：准地铁大厦站折返线XXX#车确认道岔位置正确后以RMF模式凭地面信号动车，限速15km/h经1/2号线联络线运行至1号线地铁大厦站　换端待命。

　列车2号线运行至1号线跨线时的联控标准用语：准地铁大厦站下行XXX#车以RMF模式凭　及车站手信号动车，运行至地铁大厦站折返线换端待命。

　列车1号线运行至2号线跨线时的联控标准用语：准地铁大厦站折返线XXX#车以　模式凭地面信号动车，运行至地铁大厦站下行待命。

　列车1号线运行至2号线跨线时的联控标准用语：准地铁大厦站虚拟站折返线XXX#车确认道岔位置正确后以　模式凭地面信号动车，限速15km/h经1/2号线联络线运行至2号线地铁大厦站折返线换端待命。

　列车1号线运行至2号线跨线时的联控标准用语：准地铁大厦站下行XXX#车以　模式凭信号及车站手信号动车，运行至地铁大厦站折返线换端待命。

　列车2号线运行至1号线跨线时由驾驶员确认进路正确运行至地铁大厦站2下行站台　后报2号线行调 。

　列车2号线运行至1号线跨线时由1号线行调确认列车至地铁大厦站1虚拟站台PS7进路办理好后，通知驾驶员确认安全后凭　动车。

　列车2号线运行至1号线跨线时由　行调组织地铁大厦站1准备发车进路，排列列车至X1703的发车进路。

　列车2号线运行至1号线跨线时由　线行调确认本线具备接车条件后，同意跨线申请。

　列车2号线运行至1号线跨线时　行调组织地铁大厦站1准备发车进路，排列列车发车进路，确认进路办理好后汇报。