员工因个人原因年度在岗时间不足()个月的，年度考核分按不高于80分计算

　维修中心　负责确保道岔转辙设备运行正常；组织工、电联检的实施；配合车、工、电联检的实施。

　负责每天运营及施工结束后道岔巡检;组织车、工、电联检实施。

　组织车、工、电联检实施中站务中心负责每天运营及施工结束后　。

　道岔等级是按道岔使用频率及对运营影响程度等因素划分为　个等级。

　车、工、电道岔联检、联修：指站务中心，维修中心工建车间、通号车间按照　要求，开展联检工作，主要分工电联检、联修和车工电联检两种方式。

　当回收到的票卡达到规定的使用寿命或出现损坏不能继续使用时，则不能再进入使用环节，由车站管理人员及时进行回收，定期将废票上缴至（ ）。

　（ ）可根据预先的设置，对单程票进行自动回收，通常回收后的票卡可通过TVM、BOM 再次发售。

　交接时若发现（ ）或信息有误，交接双方需及时核查更正，对于不能及时查明原因的，应按实际情况进行交接，车站在交接记录本上记录相关情况，并将情况立即报告上级部门组织调查。

　票卡交接人员依据交（ ）办理交接手续并做好书面交接记录，详细记录交接票卡的种类、数量、状态等信息。

　票卡交接人员依据交接凭证办理交接手续并做好（ ）交接记录，详细记录交接票卡的种类、数量、状态等信息。